07.04.2026 16:26
Как алюминиевый слиток становится мотором LADA
Был слиток — стал мотор
С чего начинается автомобиль? Для дизайнера — с идеи и эскиза. Для водителя — с первого взгляда, знакомства на тест-драйве и первого километра пути за рулём.
Но для производственников из разных цехов автомобиль начинается всегда по-разному: с пластиковых гранул, из которых получится панель приборов; со стального листа, который станет деталью кузова; или со слитка алюминия, который превратится в поршень, картер, головку блока цилиндров…
Серебристые алюминиевые слитки поступают на Волжский автозавод и ежедневно переплавляются в мощных литьевых машинах. Используется как литьё под давлением, так и литьё в кокиль (от фр. coquille — раковина, скорлупа), простыми словами — заливка в форму. Новенькие блестящие заготовки вынимаются из литьевой машины. Они выглядят настолько чистыми и сверкающими, что хочется потрогать, чтобы убедиться — они реальны! Но нельзя — заготовки очень горячие. Именно поэтому манипуляции с ними в современном производственном процессе предпочитают доверять роботам. Семьдесят автоматических механизмов трудится в производстве алюминиевого литья на АВТОВАЗе.
Роботы никогда не устают… но иногда и им требуется замена. Поэтому на протяжении последних трёх лет на производстве LADA проходит поэтапная масштабная программа обновления: механизмы, изготовившие не один миллион отливок, постепенно меняются на новые. В этом году из семидесяти роботов будут заменены двадцать три. Параллельно вводятся в строй и новые литьевые машины — в производстве алюминиевого литья идёт крупное переоснащение. Некоторые обновлённые системы уже успешно работают: отливают детали моторов, коробок передач, рулевых механизмов. Другие ещё находятся на стадии монтажа и пусконаладки, но, уверен, им уже не терпится приступить к работе.
Десять новых литьевых машин — такой масштабный проект позволит автомобилям LADA стать ещё технологичнее. Именно на новом оборудовании будут выпускаться детали для модернизированных моторов LADA... Но об этом мы расскажем во всех интересных подробностях чуть позже. А пока пожелаем новым механизмам хорошей, качественной и эффективной работы — работы по превращению простых слитков в маленькое технологическое чудо.
#LADAведение
С чего начинается автомобиль? Для дизайнера — с идеи и эскиза. Для водителя — с первого взгляда, знакомства на тест-драйве и первого километра пути за рулём.
Но для производственников из разных цехов автомобиль начинается всегда по-разному: с пластиковых гранул, из которых получится панель приборов; со стального листа, который станет деталью кузова; или со слитка алюминия, который превратится в поршень, картер, головку блока цилиндров…
Серебристые алюминиевые слитки поступают на Волжский автозавод и ежедневно переплавляются в мощных литьевых машинах. Используется как литьё под давлением, так и литьё в кокиль (от фр. coquille — раковина, скорлупа), простыми словами — заливка в форму. Новенькие блестящие заготовки вынимаются из литьевой машины. Они выглядят настолько чистыми и сверкающими, что хочется потрогать, чтобы убедиться — они реальны! Но нельзя — заготовки очень горячие. Именно поэтому манипуляции с ними в современном производственном процессе предпочитают доверять роботам. Семьдесят автоматических механизмов трудится в производстве алюминиевого литья на АВТОВАЗе.
Роботы никогда не устают… но иногда и им требуется замена. Поэтому на протяжении последних трёх лет на производстве LADA проходит поэтапная масштабная программа обновления: механизмы, изготовившие не один миллион отливок, постепенно меняются на новые. В этом году из семидесяти роботов будут заменены двадцать три. Параллельно вводятся в строй и новые литьевые машины — в производстве алюминиевого литья идёт крупное переоснащение. Некоторые обновлённые системы уже успешно работают: отливают детали моторов, коробок передач, рулевых механизмов. Другие ещё находятся на стадии монтажа и пусконаладки, но, уверен, им уже не терпится приступить к работе.
Десять новых литьевых машин — такой масштабный проект позволит автомобилям LADA стать ещё технологичнее. Именно на новом оборудовании будут выпускаться детали для модернизированных моторов LADA... Но об этом мы расскажем во всех интересных подробностях чуть позже. А пока пожелаем новым механизмам хорошей, качественной и эффективной работы — работы по превращению простых слитков в маленькое технологическое чудо.
#LADAведение