09.07.2026 04:05
Euro NCAP ужесточил правила краш-тестов.
Euro NCAP ужесточил правила краш-тестов. И Zeekr обошёл BMW
Получить пять звёзд Euro NCAP теперь стало сложнее. Организация представила самую масштабную реформу методики испытаний за последние годы, и первыми автомобилями, прошедшими её, стали новый BMW iX3 и Zeekr 7GT.
Главное нововведение — теперь отдельно оценивают, насколько автомобиль помогает спасателям после аварии. Также доработали и другие протоколы — работу систем помощи водителю и предотвращения столкновений.
BMW iX3 получил высокую оценку в том числе благодаря физическим кнопкам аварийной сигнализации, света, клаксона и... рычажку поворотников. Ха, BMW и поворотники — смешно.
А вот Zeekr 7GT потерял баллы именно потому, что многие функции, включая климат-контроль, управляются через мультимедиа.
При этом китайский лифтбек оказался сильнее по части активной безопасности. Его система автоматического торможения почти безошибочно справилась с большинством сценариев, включая перекрёстки.
Кроме того, автомобиль предупреждает пассажиров, если открытие двери может привести к столкновению с приближающимся велосипедистом.
По трём дисциплинам Zeekr обошёл BMW, а вот за безопасность после аварии у обеих моделей 95%.
Эксперты отдельно отметили корректное отключение высоковольтной системы, автоматическую разблокировку дверей и работу системы экстренного вызова.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max
Получить пять звёзд Euro NCAP теперь стало сложнее. Организация представила самую масштабную реформу методики испытаний за последние годы, и первыми автомобилями, прошедшими её, стали новый BMW iX3 и Zeekr 7GT.
Главное нововведение — теперь отдельно оценивают, насколько автомобиль помогает спасателям после аварии. Также доработали и другие протоколы — работу систем помощи водителю и предотвращения столкновений.
BMW iX3 получил высокую оценку в том числе благодаря физическим кнопкам аварийной сигнализации, света, клаксона и... рычажку поворотников. Ха, BMW и поворотники — смешно.
А вот Zeekr 7GT потерял баллы именно потому, что многие функции, включая климат-контроль, управляются через мультимедиа.
При этом китайский лифтбек оказался сильнее по части активной безопасности. Его система автоматического торможения почти безошибочно справилась с большинством сценариев, включая перекрёстки.
Кроме того, автомобиль предупреждает пассажиров, если открытие двери может привести к столкновению с приближающимся велосипедистом.
По трём дисциплинам Zeekr обошёл BMW, а вот за безопасность после аварии у обеих моделей 95%.
Эксперты отдельно отметили корректное отключение высоковольтной системы, автоматическую разблокировку дверей и работу системы экстренного вызова.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max