15.04.2026 14:20
Сдача рыболовных судов и старт навигации катамаранов в Петербурге
Вернёмся на воду!
Ещё два рыболовных судна готовят передать заказчику.
Северная верфь Петербурга завершает постройку ярусолова-процессора "Марлин". Данный метод ловли считается наиболее экологичным, т.к. воздействие на грунт и среду обитания минимально. Судно второе в серии по проекту МТ1112XL.
А Выборгский судостроительный завод готовит к передаче очередной траулер-процессор "Карское море" в серии КМТ01. Это четвёртое в серии. Предыдущие "Баренцево море", "Норвежское море" и "Белое море" уже давно ведут промысел трески и пикши. С "Норвежского моря" (третье фото сделано в Бъёркезунде на ходовых испытаниях) началось моё личное знакомство с обновлением рыболовной флотилии России. И, признаюсь, личное посещение, включая и цеха переработки, и палубу, и жилую зону, и, конечно, капитанский мостик, оставило неизгладимое впечатление.
А 18 апреля в Санкт-Петербурге стартует сезон скоростной навигации на катамаранах проекта 04580 «Котлин», построенных Средне-Невским судостроительным заводом. Современные и комфортабельные суда вновь свяжут центр города с Кронштадтом и музейно‑историческим парком «Остров фортов».
Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов построена для судоходной компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК. История этой серии началась в июне 2022 года на Петербургском экономическом форуме. Где было подписано соглашение о реализации проекта. Первые два судна серии: «Форт Кроншлот» и «Форт Пётр I», были спущены на воду в 2023 году; вторые, «Форт Александр I» и «Форт Тотлебен» — в 2024. В 2025 приступил к пассажирским перевозкам «Форт Обручев» и был спущен на воду «Форт Шанц».
Отмечу, что есть прогулочные катамараны другого проекта "Соммерс".
Ещё два рыболовных судна готовят передать заказчику.
Северная верфь Петербурга завершает постройку ярусолова-процессора "Марлин". Данный метод ловли считается наиболее экологичным, т.к. воздействие на грунт и среду обитания минимально. Судно второе в серии по проекту МТ1112XL.
А Выборгский судостроительный завод готовит к передаче очередной траулер-процессор "Карское море" в серии КМТ01. Это четвёртое в серии. Предыдущие "Баренцево море", "Норвежское море" и "Белое море" уже давно ведут промысел трески и пикши. С "Норвежского моря" (третье фото сделано в Бъёркезунде на ходовых испытаниях) началось моё личное знакомство с обновлением рыболовной флотилии России. И, признаюсь, личное посещение, включая и цеха переработки, и палубу, и жилую зону, и, конечно, капитанский мостик, оставило неизгладимое впечатление.
А 18 апреля в Санкт-Петербурге стартует сезон скоростной навигации на катамаранах проекта 04580 «Котлин», построенных Средне-Невским судостроительным заводом. Современные и комфортабельные суда вновь свяжут центр города с Кронштадтом и музейно‑историческим парком «Остров фортов».
Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов построена для судоходной компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК. История этой серии началась в июне 2022 года на Петербургском экономическом форуме. Где было подписано соглашение о реализации проекта. Первые два судна серии: «Форт Кроншлот» и «Форт Пётр I», были спущены на воду в 2023 году; вторые, «Форт Александр I» и «Форт Тотлебен» — в 2024. В 2025 приступил к пассажирским перевозкам «Форт Обручев» и был спущен на воду «Форт Шанц».
Отмечу, что есть прогулочные катамараны другого проекта "Соммерс".