Константин Двинский

#Макроэкономика и ставка ЦБ #Санкции и нефтяной рынок #Инфляция и топливный кризис #Финансовые результаты компаний #Аналитика рынков и прогнозы

Кто ведёт каналКонстантин Двинский — русский экономист, который публикует собственные разборы экономических процессов в России и мире. Канал @dvinsky в мессенджере MAX входит в категорию «Инвестиции» и занимает 89-е место из 1813 каналов категории — при среднем показателе по каталогу около 2885. Это заметно выше среднего уровня, что отражает устойчивый интерес аудитории к авторской аналитике.Помимо основного канала, у автора есть отдельное направление по инвестициям — @dvinsky_invest, а также площадки в Telegram и Дзене. Для связи указаны почта kdvinsky@yandex.ru и контакт @k_dvinsky. В описании канала указан номер заявления в РКН № 7354952524.В каталоге MAX канал присутствует с 06.03.2026. На момент публикации у него 12 097 подписчиков, прирост за 7 дней составил -2, за 30 дней -19. Это говорит о стабильной, но не растущей аудитории — ядро подписчиков остаётся, а новые приходят точечно.Чем занимается каналОсновная тема — экономическая политика и её последствия для рынков. Автор разбирает решения министерств и ведомств, оценивает их влияние на бизнес и инвесторов. Например, в одном из постов разбирается инициатива Минпромторга о льготном финансировании закупки грузовых вагонов, которую глава ведомства Антон Алиханов озвучил как меру поддержки отрасли.Отдельное внимание уделяется налоговой и бюджетной тематике. В августе 2026 года вышел разбор «Ловкого маневра Минфина»: в июле выплаты нефтяникам по демпферу срезали примерно на 100 млрд рублей — с 211 млрд в июне до 113 млрд в июле, при том что параметры рассчитывались по июньской цене. Такие материалы помогают увидеть, как решения ведомств отражаются на конкретных отраслях.Третье направление — инвестиционные инструменты и проекты. В ленте встречаются предложения с расчётной доходностью, например «от 2,9 млн ₽» в рамках строительства курортного комплекса под управлением отельного оператора «Алеан», где впервые в России реализуется концепция «Ультра всё включено».Какой контент публикуетсяФормат — короткие аналитические заметки с цифрами и выводами. Автор не просто пересказывает новость, а показывает механику: как считается демпфер, почему растут тарифы, где рентабельность рейсов остаётся низкой. В посте от 7 августа 2026 года приводится статистика: стоимость автомобильных грузоперевозок к началу августа выросла на 33,2% год к году, открытые перевозки подорожали на 44,2%, рефрижераторные — на 45%. При этом автор отдельно оговаривает, что говорить о восстановлении спроса неправильно, так как рентабельность рейсов остаётся низкой.Помимо отраслевой аналитики, в канале есть материалы про управление и стратегию. Пост «Скорость изменений — главный вызов руководителя» говорит о том, что горизонт планирования сужается, а технологии меняют не скорость процессов, а сам фундамент, на котором бизнес будет зарабатывать завтра. Старые бизнес-модели перестают работать, нужны новые подходы и инструменты.Публикации выходят не ежедневно — в отдельные недели постов может не быть вовсе. Это скорее авторский формат «по поводу», чем новостная лента. Зато каждый материал содержит конкретику: имена, ведомства, суммы, проценты.Аудитория и подписчикиАудитория канала — люди, которые интересуются макроэкономикой, инвестициями и промышленной политикой России. Это предприниматели, инвесторы, аналитики и специалисты, которым важно понимать логику решений Минфина, Минпромторга и других ведомств, а не только читать заголовки.Динамика подписчиков умеренная: -2 за 7 дней и -19 за 30 дней. Это не признак упадка, а скорее отражение нишевости контента — он не рассчитан на массовую аудиторию и не гонится за хайпом. При этом место в категории #89 из 1813 показывает, что канал стабильно удерживает позиции среди большого числа конкурентов.Для сравнения: средний канал в категории имеет около 2885 подписчиков, тогда как у @dvinsky их более 12 тысяч. Это говорит о том, что авторская экспертиза ценится выше среднего уровня по нише.Почему стоит подписатьсяЕсли вам нужен взгляд на экономику без лишнего шума — этот канал подойдёт. Здесь разбирают конкретные решения: демпфер, льготное финансирование, тарифы на грузоперевозки, инвестиционные проекты с расчётной доходностью. Автор не боится говорить о том, что рентабельность остаётся низкой, а восстановление спроса — вопрос открытый.Канал будет полезен тем, кто хочет понимать, как государственная политика влияет на бизнес и инвестиции. Материалы выходят с разной периодичностью, но каждый из них — это самостоятельный разбор с цифрами и выводами, а не пересказ новостной ленты.Подписаться можно по прямой ссылке на канал в MAX, а дополнительные материалы по инвестициям доступны в @dvinsky_invest. Для связи с автором указаны почта и Telegram-контакт.

📰 Новости 💼 Бизнес 💻 Технологии 🎬 Развлечения 📈 Финансы ⚽ Спорт 🏷 Все тематики 🔥 ТОП 100 ✨ Новинки 💰 Оценить канал 🗞 Архив постов