06.08.2026 09:00
‼️ Правительство разрешило продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» Правительство России приняло постановление, ра
‼️ Правительство разрешило продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4»
Правительство России приняло постановление, разрешающее до 1 июля 2027 года производство, ввоз и продажу бензина экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». В Минэнерго подчеркнули, что решение носит временный антикризисный характер и направлено на обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка топливом, а также предотвращение возможного дефицита. При этом ведомство отметило, что долгосрочная государственная политика в области экологических требований к моторному топливу не пересматривается.
На автозаправочных станциях будет размещена наглядная информация об экологическом классе отпускаемого топлива, что позволит водителям делать осознанный выбор между классами «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5». Для большинства современных автомобилей постоянное использование топлива низких экологических классов может ускорить износ катализатора, датчиков выхлопной системы и других элементов, отвечающих за снижение вредных выбросов, хотя разовая заправка не является критичной.
Решение принято в целях стабилизации топливного рынка и предотвращения дефицита в условиях сохраняющихся внешних ограничений. Введение временного допуска низкоклассного бензина не отменяет поэтапного перехода на более высокие экологические стандарты, однако позволяет гибко реагировать на текущие вызовы в снабжении регионов. Информирование потребителей о классе топлива на АЗС обеспечивает прозрачность и даёт возможность выбора с учётом технических характеристик автомобиля.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Правительство России приняло постановление, разрешающее до 1 июля 2027 года производство, ввоз и продажу бензина экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». В Минэнерго подчеркнули, что решение носит временный антикризисный характер и направлено на обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка топливом, а также предотвращение возможного дефицита. При этом ведомство отметило, что долгосрочная государственная политика в области экологических требований к моторному топливу не пересматривается.
На автозаправочных станциях будет размещена наглядная информация об экологическом классе отпускаемого топлива, что позволит водителям делать осознанный выбор между классами «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5». Для большинства современных автомобилей постоянное использование топлива низких экологических классов может ускорить износ катализатора, датчиков выхлопной системы и других элементов, отвечающих за снижение вредных выбросов, хотя разовая заправка не является критичной.
Решение принято в целях стабилизации топливного рынка и предотвращения дефицита в условиях сохраняющихся внешних ограничений. Введение временного допуска низкоклассного бензина не отменяет поэтапного перехода на более высокие экологические стандарты, однако позволяет гибко реагировать на текущие вызовы в снабжении регионов. Информирование потребителей о классе топлива на АЗС обеспечивает прозрачность и даёт возможность выбора с учётом технических характеристик автомобиля.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS