06.08.2026 13:00
🆕 «Русская судостроительная компания» построила буксир «Гроссман» проекта РБТ14С Резидент ТОР «Приморье» ООО «Русская с
🆕 «Русская судостроительная компания» построила буксир «Гроссман» проекта РБТ14С
Резидент ТОР «Приморье» ООО «Русская судостроительная компания» завершил проектирование и постройку маломерного рейдового буксира «Гроссман» модели РБТ14С по заказу резидента свободного порта Владивосток ООО «Гроссевичи». Судно успешно прошло ходовые испытания, получило акт классификации Российского морского регистра судоходства как буксир третьей конструктивной категории и зарегистрировано в международном реестре судов порта Владивосток. В кормовой части палубы расположены крепление для буксирного троса и гидравлическая лебедка, в носовой – швартовный шпиль, что обеспечивает автономность плавания при малых габаритах.
Буксир оснащён двумя главными двигателями мощностью 352 кВт с тягой на гаке 4 тонны, способен перемещать баржи водоизмещением от 150 до 300 тонн и расходует 72 литра топлива в час, что является экономичным показателем для своего класса. Производственные мощности компании рассчитаны на выпуск пяти маломерных судов в год для рыбопромышленных и транспортных предприятий региона. Статус резидента ТОР «Приморье» предоставляет предприятию налоговые льготы и административные преференции, позволяя наращивать компетенции в гражданском судостроении. В настоящее время компания работает над расширением модельного ряда буксиров.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Резидент ТОР «Приморье» ООО «Русская судостроительная компания» завершил проектирование и постройку маломерного рейдового буксира «Гроссман» модели РБТ14С по заказу резидента свободного порта Владивосток ООО «Гроссевичи». Судно успешно прошло ходовые испытания, получило акт классификации Российского морского регистра судоходства как буксир третьей конструктивной категории и зарегистрировано в международном реестре судов порта Владивосток. В кормовой части палубы расположены крепление для буксирного троса и гидравлическая лебедка, в носовой – швартовный шпиль, что обеспечивает автономность плавания при малых габаритах.
Буксир оснащён двумя главными двигателями мощностью 352 кВт с тягой на гаке 4 тонны, способен перемещать баржи водоизмещением от 150 до 300 тонн и расходует 72 литра топлива в час, что является экономичным показателем для своего класса. Производственные мощности компании рассчитаны на выпуск пяти маломерных судов в год для рыбопромышленных и транспортных предприятий региона. Статус резидента ТОР «Приморье» предоставляет предприятию налоговые льготы и административные преференции, позволяя наращивать компетенции в гражданском судостроении. В настоящее время компания работает над расширением модельного ряда буксиров.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS