10.04.2026 09:32
В Якутии усугубился транспортный кризис и все субсидированные авиарейсы внутри республики отменены.
В Якутии усугубился транспортный кризис и все субсидированные авиарейсы внутри республики отменены.
Авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии» не получают финансирование из бюджета, поэтому с сентября прошлого года пассажиры вынуждены летать по коммерческим тарифам.
При этом цены взлетели до небес: билет из Якутска до Среднеколымска стоит 56 тысяч рублей, до Зырянки — 50 тысяч, а перелёт из Белой Горы в столицу — 52 тысячи. Это дороже, чем слетать в Москву.
В 2025 году выделенных 84 миллионов рублей хватило всего на 110 рейсов из 921, а в этом правительство заложило на данное направление 423 миллиона. Однако все средства уйдут лишь на погашение долгов перед авиакомпаниями.
Первый Арктический в МАКСЕ
Авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии» не получают финансирование из бюджета, поэтому с сентября прошлого года пассажиры вынуждены летать по коммерческим тарифам.
При этом цены взлетели до небес: билет из Якутска до Среднеколымска стоит 56 тысяч рублей, до Зырянки — 50 тысяч, а перелёт из Белой Горы в столицу — 52 тысячи. Это дороже, чем слетать в Москву.
В 2025 году выделенных 84 миллионов рублей хватило всего на 110 рейсов из 921, а в этом правительство заложило на данное направление 423 миллиона. Однако все средства уйдут лишь на погашение долгов перед авиакомпаниями.
Первый Арктический в МАКСЕ