13.04.2026 15:59
👛 Геополитика бьёт по кошельку Рост цен на сырьё для России — не всегда плюс.
👛 Геополитика бьёт по кошельку
Рост цен на сырьё для России — не всегда плюс. Да, увеличиваются доходы бюджета и прибыль экспортеров. Но растёт также нагрузка на потребителя: дорожают товары, усиливается инфляционное давление, а значит, и жёсткость Центробанка.
➡️ Государство и экспортный сектор в нынешней ситуации выигрывают, а вот конечный потребитель — скорее теряет.
Импортные товары, которые поставляли к нам через Ормузский пролив, уже подорожали на 5-10%.
В списке:
➖ Автозапчасти, электроника, медицинское и промышленное оборудование, которое везли из ОАЭ
➖ Сырье для удобрений — вслед за этим дорожают азотные и фосфорные удобрения, а значит, под риском и цены на сельхозпродукцию
➖ Алюминий — из-за перебоев с поставками из стран Персидского залива
➖ Овощи и фрукты из Ирана: огурцы, помидоры, перец, баклажаны, кабачки, ягоды и орехи
👉 Кто пытался купить огурчики в Питере в начале весны в курсе, они из-за геополитики могут стоить почти как креветки.
Тенденция продолжится. Пока между США и Ираном выстраиваются временные перемирия — рынок останется нестабильным. При долгом негативе цены на промышленные товары (импортируем до 70%) и продовольствие (доля импорта 20%) продолжат расти.
Стоит отметить, что даже при нормализации ситуации возврат к нормальной работе пролива может занять 4-7 месяцев.
🏖 И не отдохнешь по-человечески. Еще один удар по кошельку — стоимость перелетов.
Зарубежные авиарейсы прибавили 5-15 тыс. рублей/билет на фоне топливного кризиса. Часть туроператоров начала просить доплату за ранее купленные туры. Это не всегда законно.
Читайте в IF Travel: Что делать, если компания внезапно меняет ценник?
Max VK
Рост цен на сырьё для России — не всегда плюс. Да, увеличиваются доходы бюджета и прибыль экспортеров. Но растёт также нагрузка на потребителя: дорожают товары, усиливается инфляционное давление, а значит, и жёсткость Центробанка.
➡️ Государство и экспортный сектор в нынешней ситуации выигрывают, а вот конечный потребитель — скорее теряет.
Импортные товары, которые поставляли к нам через Ормузский пролив, уже подорожали на 5-10%.
В списке:
➖ Автозапчасти, электроника, медицинское и промышленное оборудование, которое везли из ОАЭ
➖ Сырье для удобрений — вслед за этим дорожают азотные и фосфорные удобрения, а значит, под риском и цены на сельхозпродукцию
➖ Алюминий — из-за перебоев с поставками из стран Персидского залива
➖ Овощи и фрукты из Ирана: огурцы, помидоры, перец, баклажаны, кабачки, ягоды и орехи
👉 Кто пытался купить огурчики в Питере в начале весны в курсе, они из-за геополитики могут стоить почти как креветки.
Тенденция продолжится. Пока между США и Ираном выстраиваются временные перемирия — рынок останется нестабильным. При долгом негативе цены на промышленные товары (импортируем до 70%) и продовольствие (доля импорта 20%) продолжат расти.
Стоит отметить, что даже при нормализации ситуации возврат к нормальной работе пролива может занять 4-7 месяцев.
🏖 И не отдохнешь по-человечески. Еще один удар по кошельку — стоимость перелетов.
Зарубежные авиарейсы прибавили 5-15 тыс. рублей/билет на фоне топливного кризиса. Часть туроператоров начала просить доплату за ранее купленные туры. Это не всегда законно.
Читайте в IF Travel: Что делать, если компания внезапно меняет ценник?
Max VK