30.09.2026 10:53
🏠 Самолёт: что с деньгами и квартирами Вчера «Самолёт» напугал рынок частичным погашением облигаций. Позже НРД подтверд
🏠 Самолёт: что с деньгами и квартирами
Вчера «Самолёт» напугал рынок частичным погашением облигаций. Позже НРД подтвердил поступление недостающей суммы. Выпуск БО-П20 погашен, хотя деньги дошли с задержкой. Теперь главный вопрос на рынке — насколько компании хватит денег на следующие выплаты и достройку домов.
👀 Проблемы у Самолёта серьёзные. За первое полугодие выручка упала на 31%, до 117,4 млрд рублей. Вместо прибыли в 1,8 млрд годом ранее — убыток 22,3 млрд. Собственный капитал сократился с 50,2 млрд на конец 2025 года до 23 млрд. Запас для покрытия новых убытков стал меньше.
Корпоративный долг снизился до 112,7 млрд, однако весь долг после вычета денег компании и эскроу вырос с 373,3 до 424,6 млрд. Квартиры продаются хуже, а строить и платить по кредитам нужно.
💁♂️ Есть важная поправка: операционный отток 50,9 млрд нельзя целиком считать «сожжёнными деньгами». Часть поступлений с эскроу сразу зачли в погашение кредитов. При отдельном отражении этих операций поток был бы +14 млрд. Это ещё не означает, что деньги доступны облигационерам.
⚙️ Как компания собирается справляться? Продаёт землю и проекты, сокращает расходы, договаривается с банками. В июле–августе заключила новые кредитные договоры на 11,5 млрд рублей для рефинансирования корпоративных кредитов. Переговоры о реструктуризации прямо указаны в отчётности.
О возможной передаче части проектов под управление Сбера сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Публично раскрытых согласованных условий такой сделки пока нет.
🫣 Для владельца облигаций важно, сколько денег после стройки и расчётов с банками сможет получить компания, которая должна вернуть его заём. Участие крупного банка может помочь бизнесу, однако обещания вернуть облигационерам всё и точно в срок из этого не следует.
Погашение одного выпуска тоже не обеспечивает следующие. А высокая доходность в приложении рассчитана исходя из выплат по действующим условиям — их ещё нужно исполнить.
Акции я бы сейчас не покупал и не усреднял — сначала нужны понятные условия реструктуризации и улучшение результатов. Уже купленные держать стоит только при готовности к серьёзным потерям.
👷🏻♂️ Для покупателя квартиры риск устроен иначе. Деньги на эскроу защищены от расходования застройщиком до раскрытия счёта. При этом эскроу не гарантирует ключи в обещанный день, качество отделки или быструю замену квартиры при проблемах проекта.
Поэтому смотреть нужно на свой дом: кто застройщик по договору, какой банк финансирует строительство, как идут работы и были ли переносы сроков. Финансовые проблемы группы сами по себе не означают, что все её дома остановятся.
Это не рекомендация и не инвестсовет это то что думает Евген. Советую, никому его не слушать.
🙂 Евген
Telegram Max VK
Вчера «Самолёт» напугал рынок частичным погашением облигаций. Позже НРД подтвердил поступление недостающей суммы. Выпуск БО-П20 погашен, хотя деньги дошли с задержкой. Теперь главный вопрос на рынке — насколько компании хватит денег на следующие выплаты и достройку домов.
👀 Проблемы у Самолёта серьёзные. За первое полугодие выручка упала на 31%, до 117,4 млрд рублей. Вместо прибыли в 1,8 млрд годом ранее — убыток 22,3 млрд. Собственный капитал сократился с 50,2 млрд на конец 2025 года до 23 млрд. Запас для покрытия новых убытков стал меньше.
Корпоративный долг снизился до 112,7 млрд, однако весь долг после вычета денег компании и эскроу вырос с 373,3 до 424,6 млрд. Квартиры продаются хуже, а строить и платить по кредитам нужно.
💁♂️ Есть важная поправка: операционный отток 50,9 млрд нельзя целиком считать «сожжёнными деньгами». Часть поступлений с эскроу сразу зачли в погашение кредитов. При отдельном отражении этих операций поток был бы +14 млрд. Это ещё не означает, что деньги доступны облигационерам.
⚙️ Как компания собирается справляться? Продаёт землю и проекты, сокращает расходы, договаривается с банками. В июле–августе заключила новые кредитные договоры на 11,5 млрд рублей для рефинансирования корпоративных кредитов. Переговоры о реструктуризации прямо указаны в отчётности.
О возможной передаче части проектов под управление Сбера сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Публично раскрытых согласованных условий такой сделки пока нет.
🫣 Для владельца облигаций важно, сколько денег после стройки и расчётов с банками сможет получить компания, которая должна вернуть его заём. Участие крупного банка может помочь бизнесу, однако обещания вернуть облигационерам всё и точно в срок из этого не следует.
Погашение одного выпуска тоже не обеспечивает следующие. А высокая доходность в приложении рассчитана исходя из выплат по действующим условиям — их ещё нужно исполнить.
Акции я бы сейчас не покупал и не усреднял — сначала нужны понятные условия реструктуризации и улучшение результатов. Уже купленные держать стоит только при готовности к серьёзным потерям.
👷🏻♂️ Для покупателя квартиры риск устроен иначе. Деньги на эскроу защищены от расходования застройщиком до раскрытия счёта. При этом эскроу не гарантирует ключи в обещанный день, качество отделки или быструю замену квартиры при проблемах проекта.
Поэтому смотреть нужно на свой дом: кто застройщик по договору, какой банк финансирует строительство, как идут работы и были ли переносы сроков. Финансовые проблемы группы сами по себе не означают, что все её дома остановятся.
Это не рекомендация и не инвестсовет это то что думает Евген. Советую, никому его не слушать.
🙂 Евген
Telegram Max VK