КС: расходы страховщика по ОСАГО не должны превышать 400 тыс руб Общий объем расходов страховой компании на восстановительный ремонт автомобиля по ОСА…

КС: расходы страховщика по ОСАГО не должны превышать 400 тыс руб

Как сбросить до 5 кг, восстановить ЖКТ и вернуть естественную красоту за 10 дней за счёт простых аюрведических рецептов на каждый день

Бесплатный вебинар: 3 принципа питания, которые работают даже при сидячем образе жизни

Смотреть бесплатно →

Общий объем расходов страховой компании на восстановительный ремонт автомобиля по ОСАГО не должен выходить за пределы максимальной страховой суммы. В случаях, когда стоимость работ на СТО оценивается дороже, владелец автомобиля может доплатить свои деньги или согласиться на денежное возмещение в пределах 400 тысяч рублей. Об этом говорится в новом постановлении Конституционного суда (КС) РФ, опубликованном на его официальном сайте.

Дорогостоящий ремонт

Как следует из материалов дела, владелец попавшего в ДТП автомобиля обратился к АО "Т-Страхование" и попросил отремонтировать разбитую технику на СТО.

«Страховая компания, руководствуясь методикой, утвержденной Центробанком, оценила ущерб в 320 тысяч рублей и дала застрахованному автовладельцу направление в автосервис. Там работы оценили в 580 тысяч рублей. В результате стоимость предстоящего ремонта превысила бы не только сумму, определенную страховой компанией, но и предельный размер страховой суммы, установленный в федеральном законе "Об ОСАГО", а именно 400 тысяч рублей», — рассказали в пресс-службе КС РФ.

Впоследствии суды обязали страховую компанию оплатить полную стоимость ремонта.

В связи с этим «Т-Страхование» обратилось в КС РФ с просьбой проверить конституционность пунктов 15.1, 15.2 и 16.1 статьи 12 федерального закона «Об ОСАГО», а также пункта «б» статьи 7 закона «Об ОСАГО» во взаимосвязи со статьей 15 Гражданского кодекса РФ.
В своей жалобе заявитель отметил, что оспариваемые пункты 15.1 и 15.2 предусматривают осуществление ремонта транспортных средств конкретным способом, используя «Единую методику определения размера расходов на восстановительный ремонт» Центрального банка (ЦБ) России, но при этом не допускают возможности, что в реальности ремонт таким способом может быть неосуществим по целому ряду причин, которые не зависят от страховщика. Также авторы жалобы обратили внимание на то, что оспариваемый пункт 16.1 содержит в себе закрытый перечень оснований, при которых страховщик может изменить форму возмещения на денежную, но невозможность ремонта согласно единой методике в перечень таких оснований не входит.

Методика Центробанка

КС РФ разъяснил, что закон об ОСАГО направлен на повышение уровня защиты прав потерпевших и позволяет во всех случаях, независимо от материального положения виновника ДТП, обеспечить возмещение вреда в установленных пределах.

При этом КС РФ отметил, что вопрос о возмещении убытков в размере, превышающем страховую сумму, в пределах которой страховщик обязуется возместить потерпевшему причиненный вред, в связи с неисполнением страховщиком обязанности возместить вред в натуре, вызванным несоответствием между рыночной ценой восстановительного ремонта транспортного средства и оценкой, произведенной на основании методики Центробанка, не был предметом рассмотрения КС РФ ранее. Здесь КС РФ признал, что судебная практика, аналогичная той, по поводу которой заявитель обратился в КС РФ, приобретает все более широкое распространение, притом что размер вреда, оцененный по методике Центробанка (даже без учета износа транспортного средства), обычно существенно отличается в меньшую сторону по сравнению с рыночной оценкой вреда.