11.04.2026 11:12
Changan UNI‑S 2026: новый полноприводный кроссовер за 2,95 млн
🔥 Новый Changan UNI‑S 2026 — китаец, который вышвырнет конкурентов с рынка
Я сегодня приехал из салона Changan и понял одно: новый Changan UNI‑S 2026 — это машина, которая меняет правила игры.
Не рестайлинг, не косметика, а полностью новое поколение: новая платформа, новый кузов, новый салон и впервые — честный полный привод.
И всё это за цену, по которой конкуренты до сих пор продают передний привод и устаревшие салоны.
Главное по делу:
— это уже не бывший CS55, а полностью новый Changan UNI‑S 2026
— агрессивная морда, безрамочная решётка, сквозная оптика
— реальный AWD: кардан, редуктор, муфта BorgWarner
— салон нового уровня: огромный изогнутый кластер, мягкие материалы, новый руль
— мотор 1.5T 181 л.с. — тот самый из Книги рекордов Гиннесса, работавший 274 часа без масла
— робот с мокрыми сцеплениями + полный привод от BorgWarner
— базовая «Люкс» уже с зимним пакетом, обогревом лобового, круговыми камерами
— цена: от ~2.95 млн за AWD, что делает больно всем вокруг
И вот почему рынок трясёт:
Geely Atlas 4WD — от 3.6 млн
Haval F7/F7X 4WD — от 3.3 млн
Tenet T7 — слабее, но стоит почти столько же
Новый Changan UNI‑S 2026 просто приходит и ломает им всем хребет ценой, оснащением и салоном нового поколения.
Это не обновление — это прыжок через поколение.
А когда начнётся локальная сварка и окраска — цены могут упасть ещё сильнее.
UNI‑S 2026 — это война всех против всех.
И Changan в этой войне вооружён до зубов.
🗳 ГОЛОСУЕМ
🔥 — Новый UNI‑S 2026 разнесёт рынок
💰 — Цена/оснащение — имба
🤔 — Подожду локалку и скидки
🤣 — Конкуренты нервно курят
👉 Мой МАХ — жёсткие обзоры, честные разборы, никакой воды:
https://max.ru/mexvod
Я сегодня приехал из салона Changan и понял одно: новый Changan UNI‑S 2026 — это машина, которая меняет правила игры.
Не рестайлинг, не косметика, а полностью новое поколение: новая платформа, новый кузов, новый салон и впервые — честный полный привод.
И всё это за цену, по которой конкуренты до сих пор продают передний привод и устаревшие салоны.
Главное по делу:
— это уже не бывший CS55, а полностью новый Changan UNI‑S 2026
— агрессивная морда, безрамочная решётка, сквозная оптика
— реальный AWD: кардан, редуктор, муфта BorgWarner
— салон нового уровня: огромный изогнутый кластер, мягкие материалы, новый руль
— мотор 1.5T 181 л.с. — тот самый из Книги рекордов Гиннесса, работавший 274 часа без масла
— робот с мокрыми сцеплениями + полный привод от BorgWarner
— базовая «Люкс» уже с зимним пакетом, обогревом лобового, круговыми камерами
— цена: от ~2.95 млн за AWD, что делает больно всем вокруг
И вот почему рынок трясёт:
Geely Atlas 4WD — от 3.6 млн
Haval F7/F7X 4WD — от 3.3 млн
Tenet T7 — слабее, но стоит почти столько же
Новый Changan UNI‑S 2026 просто приходит и ломает им всем хребет ценой, оснащением и салоном нового поколения.
Это не обновление — это прыжок через поколение.
А когда начнётся локальная сварка и окраска — цены могут упасть ещё сильнее.
UNI‑S 2026 — это война всех против всех.
И Changan в этой войне вооружён до зубов.
🗳 ГОЛОСУЕМ
🔥 — Новый UNI‑S 2026 разнесёт рынок
💰 — Цена/оснащение — имба
🤔 — Подожду локалку и скидки
🤣 — Конкуренты нервно курят
👉 Мой МАХ — жёсткие обзоры, честные разборы, никакой воды:
https://max.ru/mexvod