Changan CS75 PRO: краш-тест салона с Донатом
И ДА, ОН ТРЕЩИТ ТАК, ЧТО МАРКЕТОЛОГИ ПЛАЧУТ
Этот кроссовер даже не успел попасть в салоны массово, а мы уже заставили его скрипеть, хрустеть и сдавать нервы.
Я приехал на премьеру Changan CS75 PRO, чтобы не гладить новинку по пластику, а проверить её на прочность живыми людьми, а не пресс‑релизами.
И тут на сцену выходит Донат.
Рост — 198 см.
Вес — «нормально так».
Амбиции — сломать всё, что можно сломать.
И мы решили: а давай‑ка проверим, выдержит ли CS75 PRO реального человека, а не манекен из каталога.
🤦♂️ ЧТО ПРОИЗОШЛО, КОГДА 198 СМ ПОЛЕЗЛИ НА ТРЕТИЙ РЯД
Сначала Донат сел за руль.
Пластик сказал: «Ну ладно, потерплю».
Потом он сел «сам за собой» на второй ряд.
Пластик напрягся.
А потом…
Он полез на третий ряд.
И вот тут Changan сказал своё первое честное слово:
ТРЕ-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-ЕЩ!
Да, это был тот самый звук, который маркетологи Changan точно не хотели слышать.
Но мы услышали.
И записали.
😅 ЭТО НЕ ОБЗОР — ЭТО ЧЕСТНЫЙ КРАШ-ТЕСТ САЛОНА
В видео мы проверили всё, что обычно скрывают:
• как CS75 PRO выдерживает реальную посадку, а не «каталожную»
• что происходит, когда на третий ряд садится взрослый человек
• где трещит пластик и почему
• насколько честно заявлены 7 мест
• как работает робот 7DCT
• что за мотор 1.5T GDI на 181 л.с.
• почему двойные стёкла — это реально круто
• какие цены и что за «скидка за двоих детей»
• и главное — стоит ли он своих денег или это просто «красиво, но хрупко»
Это не обзор.
Это разоблачение новинки, которая только выходит на рынок, но уже показывает характер.
И характер у неё… своеобразный.
😂 ХОЧЕШЬ УСЛЫШАТЬ ТОТ САМЫЙ ХРУСТ?
Он там.
Громкий.
Честный.
И очень неловкий для Changan.
👉 Смотри видео полностью:
https://rutube.ru/video/8fa5d04607a0eea92f1ad10d65e1a1bc/
🗳 Голосование
CS75 PRO — это:
🔥 Хит, несмотря ни на что
😬 Семиместник только на бумаге
😂 Комедия пластика
🤔 Интересный вариант, но надо проверять
👉 Все честные авторазборы, хруст, скрип и правда без фильтров — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod