🚗🔥 Volkswagen возвращается в Россию Пока только две модели — но цены ломают рынок Российский рынок привык жить без Volkswagen.
Пока только две модели — но цены ломают рынок
Российский рынок привык жить без Volkswagen.
Казалось, что бренд ушёл окончательно, а «немцы» остались только на вторичке с пробегом под 150 тысяч.
Но ситуация резко меняется: Volkswagen тихо вернулся в РФ через Китай, и сделал это так, что китайским брендам стало не по себе.
Сегодня в продаже — две модели, обе свежие, обе с маленьким пробегом, и обе стоят как бюджетные китайские кроссоверы.
Но по качеству, ресурсу и ликвидности — это всё ещё Volkswagen.
🔥 1. Volkswagen Tharu
Свежий кроссовер C‑класса, который по сути — младший брат Tiguan.
Что важно:
2021–2022 год
пробег 30–40 тысяч
мотор 150 л.с., робот 7‑ступеней
передний привод
укладывается в льготный утиль
цена: от 2,3 млн рублей
Оснащение не «бедное»: панорама, климат, мультимедиа, электросиденья.
За такие деньги новый китаец с таким набором — редкость.
⚡ 2. Volkswagen Tayron
Крупнее, солиднее, ближе к Tiguan Allspace.
Факты:
длина почти 4,6 м
багажник 506–1590 литров
мотор 150 л.с., робот
передний привод
цена: 2,5–2,8 млн рублей
пробег: 25–35 тысяч
Комплектация богаче, чем у большинства китайцев за те же деньги: панорама, климат для задних пассажиров, большой экран, комбинированный салон.
💥 Почему это важно
Пока все спорят «китаец или Веста», на рынок возвращается третий игрок — свежий немец, который стоит как бюджетный китайский кроссовер, но по качеству и ресурсу играет в другой лиге.
Volkswagen остаётся Volkswagen, даже если он собран в Китае.
🗳 Голосование
Что думаешь о возвращении Volkswagen?
🔥 — Беру Tharu за 2,3 млн
⚡ — Tayron за 2,8 млн — топ
💸 — Лучше новый китаец
🤔 — Интересно, хочу сравнение
😐 — Немец из Китая не вызывает доверия
👉 Больше честных авторазборов, инсайдов и выгодных схем — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod