13.05.2026 03:17
Lynk&Co 03 за 2,4 млн: честная конкуренция с Lada Aura?
🚗🔥 На рынке появился Lynk&Co 03 — и стоит он как Lada Aura. Но это вообще честная конкуренция?
Российский рынок снова подкинул сюрприз: в Москве начали принимать заказы на Lynk&Co 03 2026 года.
И вот что самое интересное — цена от 2 399 000 рублей.
То есть столько же, сколько просят за топовую Lada Aura.
И тут у меня один вопрос:
Aura вообще понимает, с кем её поставили в один ценник?
🔥 Что такое Lynk&Co 03 и почему он опасен для АвтоВАЗа
Lynk&Co — это не «ещё один китайский бренд».
Это совместный проект Geely и Volvo.
И 03 — это их седан на платформе CMA, той самой, что стоит под XC40.
То есть это не «китаец за два миллиона».
Это китаец с европейскими корнями, который по технике ближе к премиальному сегменту, чем к бюджетному.
⚡ Что мы получаем за 2,4 млн
длина 4700 мм — почти как у бизнес‑седанов
ширина 1843 мм
база 2730 мм
клиренс 146 мм
турбо 1.5 на 155 л.с.
робот 7‑ступеней
максималка 205 км/ч
И вот дальше начинается самое интересное.
💥 Оснащение, которое Aura даже не видела
виртуальная приборка
мультимедиа 15,4 дюйма
Apple CarPlay
камеры кругового обзора
мониторинг слепых зон
панорама
круиз‑контроль
аудиосистема на 8 динамиков
И да, есть нюанс:
нет подогрева сидений и руля.
Но даже без них 03 выглядит как машина из другого мира по сравнению с Aura.
🧨 Почему это важно
Потому что впервые китайский седан встал впритык к Lada по цене.
И если раньше покупатель думал:
«Aura — потому что дешевле»,
то теперь он думает:
«Aura — потому что… почему?»
Lynk&Co 03 — это удар не по цене, а по логике.
Он показывает, что АвтоВАЗу придётся конкурировать не с «китайским бюджетом», а с китайским премиумом по цене отечественного топа.
И это уже совсем другая игра.
🗳 Голосование
Что бы ты выбрал за 2,4 млн?
🔥 — Lynk&Co 03, даже не думаю
💸 — Aura, потому что поддерживаю отечественное
🤔 — Подожду тестов и отзывов
😐 — Цена норм, но комплектация странная
💀 — Aura против CMA — это несерьёзно
👉 Больше честных авторазборов, расследований и хлёстких мнений — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod
Российский рынок снова подкинул сюрприз: в Москве начали принимать заказы на Lynk&Co 03 2026 года.
И вот что самое интересное — цена от 2 399 000 рублей.
То есть столько же, сколько просят за топовую Lada Aura.
И тут у меня один вопрос:
Aura вообще понимает, с кем её поставили в один ценник?
🔥 Что такое Lynk&Co 03 и почему он опасен для АвтоВАЗа
Lynk&Co — это не «ещё один китайский бренд».
Это совместный проект Geely и Volvo.
И 03 — это их седан на платформе CMA, той самой, что стоит под XC40.
То есть это не «китаец за два миллиона».
Это китаец с европейскими корнями, который по технике ближе к премиальному сегменту, чем к бюджетному.
⚡ Что мы получаем за 2,4 млн
длина 4700 мм — почти как у бизнес‑седанов
ширина 1843 мм
база 2730 мм
клиренс 146 мм
турбо 1.5 на 155 л.с.
робот 7‑ступеней
максималка 205 км/ч
И вот дальше начинается самое интересное.
💥 Оснащение, которое Aura даже не видела
виртуальная приборка
мультимедиа 15,4 дюйма
Apple CarPlay
камеры кругового обзора
мониторинг слепых зон
панорама
круиз‑контроль
аудиосистема на 8 динамиков
И да, есть нюанс:
нет подогрева сидений и руля.
Но даже без них 03 выглядит как машина из другого мира по сравнению с Aura.
🧨 Почему это важно
Потому что впервые китайский седан встал впритык к Lada по цене.
И если раньше покупатель думал:
«Aura — потому что дешевле»,
то теперь он думает:
«Aura — потому что… почему?»
Lynk&Co 03 — это удар не по цене, а по логике.
Он показывает, что АвтоВАЗу придётся конкурировать не с «китайским бюджетом», а с китайским премиумом по цене отечественного топа.
И это уже совсем другая игра.
🗳 Голосование
Что бы ты выбрал за 2,4 млн?
🔥 — Lynk&Co 03, даже не думаю
💸 — Aura, потому что поддерживаю отечественное
🤔 — Подожду тестов и отзывов
😐 — Цена норм, но комплектация странная
💀 — Aura против CMA — это несерьёзно
👉 Больше честных авторазборов, расследований и хлёстких мнений — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod