08.04.2026 15:28
Оптовые продажи бензина в России упали на 8% К концу марта оптовые продажи бензина в России сократились на 8% по сравне
Оптовые продажи бензина в России упали на 8%
К концу марта оптовые продажи бензина в России сократились на 8% по сравнению с февралём. В сухом остатке — минус 70 тысяч тонн ежедневно. Причины банальны: выпадение мощностей на НПЗ и ограниченное предложение на рынке.
Что происходит
Запрет на экспорт бензина (продлённый до 31 июля) частично увеличивает внутренние поставки, но этого недостаточно. Накопленный отложенный спрос давит на рынок, а действующие меры регулирования не могут компенсировать снижение производства из-за остановок заводов.
Эксперты предупреждают: текущий уровень реализации может оказаться недостаточным, особенно если случится сбой сразу на нескольких перерабатывающих предприятиях. Логистика просто не справится.
Оптовые цены с конца февраля выросли более чем на 12%. И это при том, что биржевые показатели всё меньше отражают реальную ситуацию. Часть сделок уходит вне площадки — продавцы и покупатели договариваются напрямую, потому что условия торговли на бирже становятся слишком жёсткими.
Рынок сейчас балансирует на грани. Внешне всё стабильно, но внутренние пружины сжаты до предела. Достаточно одного сбоя — и оптовый дефицит перейдёт в розничный, а цены на заправках пойдут вверх.
Сухой остаток
Бензин в России есть, но его становится меньше. Продажи падают, цены растут, а биржа перестаёт быть индикатором. Водителям стоит быть готовыми к тому, что летом, в разгар сезона отпусков, топливо может подорожать. Или даже стать дефицитом. Всё решится в ближайшие недели.
Около ЦБ
К концу марта оптовые продажи бензина в России сократились на 8% по сравнению с февралём. В сухом остатке — минус 70 тысяч тонн ежедневно. Причины банальны: выпадение мощностей на НПЗ и ограниченное предложение на рынке.
Что происходит
Запрет на экспорт бензина (продлённый до 31 июля) частично увеличивает внутренние поставки, но этого недостаточно. Накопленный отложенный спрос давит на рынок, а действующие меры регулирования не могут компенсировать снижение производства из-за остановок заводов.
Эксперты предупреждают: текущий уровень реализации может оказаться недостаточным, особенно если случится сбой сразу на нескольких перерабатывающих предприятиях. Логистика просто не справится.
Оптовые цены с конца февраля выросли более чем на 12%. И это при том, что биржевые показатели всё меньше отражают реальную ситуацию. Часть сделок уходит вне площадки — продавцы и покупатели договариваются напрямую, потому что условия торговли на бирже становятся слишком жёсткими.
Рынок сейчас балансирует на грани. Внешне всё стабильно, но внутренние пружины сжаты до предела. Достаточно одного сбоя — и оптовый дефицит перейдёт в розничный, а цены на заправках пойдут вверх.
Сухой остаток
Бензин в России есть, но его становится меньше. Продажи падают, цены растут, а биржа перестаёт быть индикатором. Водителям стоит быть готовыми к тому, что летом, в разгар сезона отпусков, топливо может подорожать. Или даже стать дефицитом. Всё решится в ближайшие недели.
Около ЦБ