04.07.2026 06:30
Канада строит нефтяной мост в Азию Премьер Канады Марк Карни анонсировал проект на $105 млрд. Цель — резко нарастить эк
Канада строит нефтяной мост в Азию
Премьер Канады Марк Карни анонсировал проект на $105 млрд. Цель — резко нарастить экспорт нефти и газа в Азию и снизить зависимость от США. Сейчас 72% канадского экспорта идёт в Штаты. Оттава решила, что пора диверсифицироваться.
Что построят
Новый нефтепровод из Альберты на тихоокеанское побережье. Мощность — до 1 млн баррелей в сутки. Дальше — танкерами в Азию. Плюс пять новых СПГ-терминалов в Британской Колумбии, которые должны утроить производство сжиженного газа за десять лет. Строительство нефтепровода планируют начать в сентябре 2027 года.
Как уже работают
С 2024 года, после расширения Trans Mountain, от двух третей до трёх четвертей канадской нефти с западного побережья уходит в Азию. Китай, Южная Корея, Япония, Индия — главные покупатели. В 2025 году более 65% нефти с терминала Westridge Marine поставлялось в Азию. Новый трубопровод должен эту долю увеличить.
Почему это важно
США теряют контроль над канадскими ресурсами. Раньше почти вся нефть шла на юг. Теперь Оттава строит альтернативный маршрут. Причина — торговая политика Трампа. Канада устала от пошлин и угроз.
Для глобальных инвесторов это сигнал: доллар и американские активы больше не единственная гавань. Канада, один из крупнейших поставщиков энергии в США, разворачивается к Азии. Рэй Далио уже говорил: США перестали быть центром экономической активности. Теперь это подтверждается на практике.
Сухой остаток
Канада строит новый маршрут для своей нефти. США теряют монопольного поставщика. Азия получает альтернативу ближневосточному сырью. Для России это означает, что глобальный энергорынок продолжает перестраиваться, и в этой перестройке появляются новые игроки. Главное — не оказаться в роли наблюдателя, пока другие перекраивают карту.
Около ЦБ
Премьер Канады Марк Карни анонсировал проект на $105 млрд. Цель — резко нарастить экспорт нефти и газа в Азию и снизить зависимость от США. Сейчас 72% канадского экспорта идёт в Штаты. Оттава решила, что пора диверсифицироваться.
Что построят
Новый нефтепровод из Альберты на тихоокеанское побережье. Мощность — до 1 млн баррелей в сутки. Дальше — танкерами в Азию. Плюс пять новых СПГ-терминалов в Британской Колумбии, которые должны утроить производство сжиженного газа за десять лет. Строительство нефтепровода планируют начать в сентябре 2027 года.
Как уже работают
С 2024 года, после расширения Trans Mountain, от двух третей до трёх четвертей канадской нефти с западного побережья уходит в Азию. Китай, Южная Корея, Япония, Индия — главные покупатели. В 2025 году более 65% нефти с терминала Westridge Marine поставлялось в Азию. Новый трубопровод должен эту долю увеличить.
Почему это важно
США теряют контроль над канадскими ресурсами. Раньше почти вся нефть шла на юг. Теперь Оттава строит альтернативный маршрут. Причина — торговая политика Трампа. Канада устала от пошлин и угроз.
Для глобальных инвесторов это сигнал: доллар и американские активы больше не единственная гавань. Канада, один из крупнейших поставщиков энергии в США, разворачивается к Азии. Рэй Далио уже говорил: США перестали быть центром экономической активности. Теперь это подтверждается на практике.
Сухой остаток
Канада строит новый маршрут для своей нефти. США теряют монопольного поставщика. Азия получает альтернативу ближневосточному сырью. Для России это означает, что глобальный энергорынок продолжает перестраиваться, и в этой перестройке появляются новые игроки. Главное — не оказаться в роли наблюдателя, пока другие перекраивают карту.
Около ЦБ