14.10.2026 13:34
Дорога станет тише и прочнее: 23,5 км трассы Нижний Новгород - Шахунья - Киров обновят по нацпроекту Участок дороги о
Дорога станет тише и прочнее: 23,5 км трассы Нижний Новгород - Шахунья - Киров обновят по нацпроекту
Участок дороги отремонтируют с применением резиноасфальтобетона по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», контракт рассчитан до 2028 года. Ремонт охватит отрезок с 29-го по 53-й км — от села Кантаурово до границы с Семёновским округом. Уже в этом сезоне подрядчик планирует обновить трёхкилометровый участок в районе деревни Молостово.
Особенность технологии заключается в том, что в смесь добавляют резиновую крошку из переработанных автомобильных шин, и это даёт сразу несколько эффектов: покрытие служит дольше, меньше подвержено колейности и трещинам при низких температурах, улучшает сцепление колёс с дорогой — а значит, снижает риск аварий и делает проезд тише. В Нижегородской области эту технологию впервые применили в 2025 году на дороге Запрудное — Толмачево в Кстовском районе.
Фото: Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области
Участок дороги отремонтируют с применением резиноасфальтобетона по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», контракт рассчитан до 2028 года. Ремонт охватит отрезок с 29-го по 53-й км — от села Кантаурово до границы с Семёновским округом. Уже в этом сезоне подрядчик планирует обновить трёхкилометровый участок в районе деревни Молостово.
Особенность технологии заключается в том, что в смесь добавляют резиновую крошку из переработанных автомобильных шин, и это даёт сразу несколько эффектов: покрытие служит дольше, меньше подвержено колейности и трещинам при низких температурах, улучшает сцепление колёс с дорогой — а значит, снижает риск аварий и делает проезд тише. В Нижегородской области эту технологию впервые применили в 2025 году на дороге Запрудное — Толмачево в Кстовском районе.
Фото: Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области