28.02.2026 15:52
Военно-морские силы КСИР передают в открытом радиоэфире сообщения о закрытии Ормузского пролива для судоходства.
Военно-морские силы КСИР передают в открытом радиоэфире сообщения о закрытии Ормузского пролива для судоходства. В проливе остается ограниченное число танкеров, атак пока не зафиксировано, однако сама риторика уже оказывает давление на рынок.
Ормузский пролив — ключевая точка мировой энергетики. Через него проходит порядка 17–20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, это около 20% мирового потребления. Кроме того, через пролив транспортируется до 20–25% глобального экспорта СПГ, прежде всего из Катара. Альтернативные маршруты способны компенсировать лишь часть этих объемов.
Даже частичное ограничение судоходства может вызвать резкий скачок цен. При выпадении нескольких миллионов баррелей в сутки котировки теоретически могут уйти к 90–100 долларам за баррель, а при полном блокировании пролива рынок способен увидеть уровни значительно выше 120 долларов. В таком сценарии речь пойдет уже не о региональном кризисе, а о глобальном энергетическом шоке.
Ормузский пролив — ключевая точка мировой энергетики. Через него проходит порядка 17–20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, это около 20% мирового потребления. Кроме того, через пролив транспортируется до 20–25% глобального экспорта СПГ, прежде всего из Катара. Альтернативные маршруты способны компенсировать лишь часть этих объемов.
Даже частичное ограничение судоходства может вызвать резкий скачок цен. При выпадении нескольких миллионов баррелей в сутки котировки теоретически могут уйти к 90–100 долларам за баррель, а при полном блокировании пролива рынок способен увидеть уровни значительно выше 120 долларов. В таком сценарии речь пойдет уже не о региональном кризисе, а о глобальном энергетическом шоке.