18.03.2026 06:53
Иран может использовать еще один рычаг давления на глобальную инфраструктуру: под угрозой оптоволоконные кабели в Ормузском проливе и Красном море, че…
Иран может использовать еще один рычаг давления на глобальную инфраструктуру: под угрозой оптоволоконные кабели в Ормузском проливе и Красном море, через которые проходит около 17% мирового интернет-трафика.
В случае эскалации Тегеран теоретически способен нарушить работу этих линий, что приведет к перебоям связи между Европой, Азией и Ближним Востоком. Основные магистрали, связывающие регионы, исторически проходят именно через эти узкие морские коридоры, превращая их в уязвимые точки глобальной сети.
Но самое смешное в том, что самым адекватным альтернативным маршрутом становится... Россия. Да, с большим количеством оговорок и "но", но потенциально такой маршрут мог бы стать намного более безопасным и стабильным, учитывая "горячий" регион. Пока это всё на уровне домыслов и эфемерных идей, так как требуются большие инфраструктурные вложения, как минимум, да и политическую сторону вопроса никто не отменял. Ну кто сейчас в Европе согласится прокладывать такие критически важные сети через Россию, учитывая продолжающуюся антироссийскую истерию? Кроме того, про строительство "чебурнета" в этом случае тоже можно забыть, а это сейчас у нас один из основных внутренних трендов.
Но уже сейчас ясно, что нужны обходные каналы, в том числе через территорию России, которые будут более устойчивыми, чем морская инфраструктура, завязанная на нестабильные регионы.
В случае эскалации Тегеран теоретически способен нарушить работу этих линий, что приведет к перебоям связи между Европой, Азией и Ближним Востоком. Основные магистрали, связывающие регионы, исторически проходят именно через эти узкие морские коридоры, превращая их в уязвимые точки глобальной сети.
Но самое смешное в том, что самым адекватным альтернативным маршрутом становится... Россия. Да, с большим количеством оговорок и "но", но потенциально такой маршрут мог бы стать намного более безопасным и стабильным, учитывая "горячий" регион. Пока это всё на уровне домыслов и эфемерных идей, так как требуются большие инфраструктурные вложения, как минимум, да и политическую сторону вопроса никто не отменял. Ну кто сейчас в Европе согласится прокладывать такие критически важные сети через Россию, учитывая продолжающуюся антироссийскую истерию? Кроме того, про строительство "чебурнета" в этом случае тоже можно забыть, а это сейчас у нас один из основных внутренних трендов.
Но уже сейчас ясно, что нужны обходные каналы, в том числе через территорию России, которые будут более устойчивыми, чем морская инфраструктура, завязанная на нестабильные регионы.