Станция «Лахта»: выходы у небоскребов и АЗС

👷🏻‍♂️ Прошла первая часть общественных обсуждений по поводу планировки территории для строительства двух новых небоскребов комплекса «Лахта центр», нам это интересно с точки зрения расположения выходов станции метрополитена «Лахта», которая должна появиться на Лахтинско-Правобережной 🚇 линии после станции «Новокрестовская-2» (которая станет пересадочной на станцию «Зенит» Невско-Василеостровской 🚇 линии). Сейчас готовят документацию для продления к от станции «Горный институт» к «Морскому фасаду» через «Гавань» — это лет через восемь. А следующий участок — через «Новокрестовскую-2» к «Лахте». В генплане она значится до 2040 года с тремя выходами: у Лахтинского проспекта, у новых башен и у первого «Лахта Центра».

В интернет-газете «Фонтанка» опубликована статья с информацией о будущих выходах станции «Лахта» из которой стало известно, что в обсуждениях приняло участие ПАО «Роснефть» (в лице ООО «РН-Северо-Запад») с точки зрения планов выходов со станции метро.
«Роснефть» интересует вестибюль № 3 — он соседствует с её заправкой. Чуть восточнее, по совпадению, стоит АЗС «Газпромнефти». В собственности компании — участок под заправкой, смежный она использует под благоустройство. Но её беспокоит не только метро: в планах ещё транспортная развязка через железнодорожные пути и Приморское шоссе. «РН-Северо-Запад» подмечает, что их заправка накрыта двумя проектами сразу, и просит исключить размещение объектов инфраструктуры на обоих участках.

Та же компания недавно отстаивала свою заправку на месте будущего выхода со станции «Театральная» (построена под землёй больше года назад). Говорили о социальной значимости АЗС, но город всё равно утвердил проект с выходом на её месте.
Одно время исходили из того, что именно этот выход будут строить первым, но недавно Смольный назвал приоритетным выход у Дома быта — его ждут к 2030 году.
Собственники до сих пор не получили информации об изъятии имущества и выкупной цене. На этом фоне, говорят собеседники «Фонтанки», снова актуализируют проработки по другим местам выходов — их за годы накопилось чуть не десяток. В частности — на месте бассейна Академии им. Лесгафта. С градостроительной точки зрения этот вариант всегда выглядел фаворитом.

Сейчас строительный блок не получал указаний менять утверждённый проект, но если задача будет поставлена, поменять планировку несложно, а город избежит тяжб с собственником Дома быта. В теории это означает, что выход могли бы получить быстрее запланированного срока.

Оригинал статьи по ссылке в комментариях.

#подземник #лпл #лахта #театральная #санктпетербург