09.04.2026 04:08
Строительство станции «Богатырская»: разработка котлована и установка распорок
👷🏻♂️ На строительстве станции «Богатырская» (проектное название — «Яхтенная») Невско-Василеостровской (3) линии метрополитена Петербурга продолжается разработка котлована: выемка грунта внутри ограждающей конструкции - стены в грунте, и установка раскрепляющих котлован элементов: распорных поясов, раскосов и расстрелов.
Выемка грунта ведется с двух противоположных сторон. Она началась в конце декабря 2025 года со стороны Камышовой улицы, а в конце января 2026 года — со стороны Богатырского проспекта.
На данный момент ведётся разработка грунта на уровне первого и второго распорных поясов из шести запроектированных. Глубина котлована чуть больше 5 метров из проектных 21-го.
Со стороны Богатырского проспекта (5 слайд), а именно здесь появятся наземные павильоны входа и выхода станции, идёт разработка котлована внутри станции на первые 10 осей. Разрабатывают верхний уровень на самом широком участке будущей станции: именно в широком месте будут располагаться эскалаторы спуска из кассового зала в распределительный по направлениям движения: в строну станции «Каменка» и в противоположную - «Рыбацкое», а также лестничные спуски на платформы. На картинках хорошо видны временные, промежуточные колоны между которыми устанавливают расстрелы.
Технология строительства станции включает создание «стены в грунте». Сначала по контуру будущего котлована сооружают эту конструкцию. Затем внутри периметра производят выемку грунта, укрепляя стену системой распорок. И уже в готовом котловане приступают к монтажу основных конструкций станции.
#подземник #нвл #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон
Выемка грунта ведется с двух противоположных сторон. Она началась в конце декабря 2025 года со стороны Камышовой улицы, а в конце января 2026 года — со стороны Богатырского проспекта.
На данный момент ведётся разработка грунта на уровне первого и второго распорных поясов из шести запроектированных. Глубина котлована чуть больше 5 метров из проектных 21-го.
Со стороны Богатырского проспекта (5 слайд), а именно здесь появятся наземные павильоны входа и выхода станции, идёт разработка котлована внутри станции на первые 10 осей. Разрабатывают верхний уровень на самом широком участке будущей станции: именно в широком месте будут располагаться эскалаторы спуска из кассового зала в распределительный по направлениям движения: в строну станции «Каменка» и в противоположную - «Рыбацкое», а также лестничные спуски на платформы. На картинках хорошо видны временные, промежуточные колоны между которыми устанавливают расстрелы.
Технология строительства станции включает создание «стены в грунте». Сначала по контуру будущего котлована сооружают эту конструкцию. Затем внутри периметра производят выемку грунта, укрепляя стену системой распорок. И уже в готовом котловане приступают к монтажу основных конструкций станции.
#подземник #нвл #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон