14.06.2026 20:29
👷🏻♂️ Для строительства станции «Броневая» форсируют работы для подключения шахтного ствола.
👷🏻♂️ Для строительства станции «Броневая» форсируют работы для подключения шахтного ствола.
На строительной площадке шахтного ствола № 846 (у станции «Броневая», возможное название «Благодатная») Красносельско-Калининской 🚇 линии метро продолжаются сразу две ключевые задачи: проходка самого ствола и сооружение подходного тоннеля со стороны пройденного перегонного тоннеля.
Проходка ствола стартовала 29 октября 2025 года и ведётся ручным способом (пневматическими отбойниками). На данный момент пройдено 29 заходок — это почти 60 метров из проектных 62 метров (31 заходка). Параллельно монтируется горный комплекс. После основных 62 метров ведется проходка 18 колец (шириной по 0,75 м) с устройством рассечки под будущий рудничный двор и систему горизонтальных выработок.
В перегонном тоннеле второго пути у «Броневой» с февраля 2026 года ведётся проходка подходного тоннеля к рудничному двору шахты № 846. Это нужно, чтобы подключить шахту к строительству станции быстрее и работать с двух сторон: сверху проходят ствол, снизу — сооружают околоствольный двор.
Породу разрабатывают с креплением металлическими рамами и затяжкой досками, между рамами ставят армосетку и бетонируют. На данный момент пройдено около 2/3 подходного коридора к будущему рудничному двору.
#подземник #броневая #ккл2 #метрострой #санктпетербург
На строительной площадке шахтного ствола № 846 (у станции «Броневая», возможное название «Благодатная») Красносельско-Калининской 🚇 линии метро продолжаются сразу две ключевые задачи: проходка самого ствола и сооружение подходного тоннеля со стороны пройденного перегонного тоннеля.
Проходка ствола стартовала 29 октября 2025 года и ведётся ручным способом (пневматическими отбойниками). На данный момент пройдено 29 заходок — это почти 60 метров из проектных 62 метров (31 заходка). Параллельно монтируется горный комплекс. После основных 62 метров ведется проходка 18 колец (шириной по 0,75 м) с устройством рассечки под будущий рудничный двор и систему горизонтальных выработок.
В перегонном тоннеле второго пути у «Броневой» с февраля 2026 года ведётся проходка подходного тоннеля к рудничному двору шахты № 846. Это нужно, чтобы подключить шахту к строительству станции быстрее и работать с двух сторон: сверху проходят ствол, снизу — сооружают околоствольный двор.
Породу разрабатывают с креплением металлическими рамами и затяжкой досками, между рамами ставят армосетку и бетонируют. На данный момент пройдено около 2/3 подходного коридора к будущему рудничному двору.
#подземник #броневая #ккл2 #метрострой #санктпетербург