10.06.2026 09:17
👷🏻♂️ Официальные каналы «Метростроя Северной Столицы» сообщили о запуске шестого тоннелепроходческого комплекса для строительства петербургской подзе…
👷🏻♂️ Официальные каналы «Метростроя Северной Столицы» сообщили о запуске шестого тоннелепроходческого комплекса для строительства петербургской подземки.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Дмитрий Васильев вместе с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым дали старт работе этого комплекса. Шесть одновременно работающих щитов — абсолютный рекорд для Петербурга.
Щит с именем «Любовь» стал пятым механизированным комплексом на Красносельско-Калининской линии. Как и щит-«близнец» «Вера», он изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе. (Еще один щит с именем «Надежда» завершает проходку двухпутного тоннеля на продолжении Невско-Василеостровской 🚇 линии за станцией «Беговая» к «Богатырской» и «Каменке»).
Комплексу предстоит пройти участок длиной около 3,9 км: от стартовой камеры у станции «Обводный канал» до станции «Боровая», затем до «Заставской» и завершить проходку в демонтажной камере перед въездом на станцию со стороны «Броневой».
Новый участок Красносельско-Калининской линии включит станции:
— «Броневая»,
— «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота» 🚇),
— «Боровая»,
— «Каретная» (с переходом на «Обводный канал» 🚇).
#подземник #метростройсевернойстолицы #щитЛюбовь #ктпм5_63 #ккл2
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Дмитрий Васильев вместе с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым дали старт работе этого комплекса. Шесть одновременно работающих щитов — абсолютный рекорд для Петербурга.
Щит с именем «Любовь» стал пятым механизированным комплексом на Красносельско-Калининской линии. Как и щит-«близнец» «Вера», он изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе. (Еще один щит с именем «Надежда» завершает проходку двухпутного тоннеля на продолжении Невско-Василеостровской 🚇 линии за станцией «Беговая» к «Богатырской» и «Каменке»).
Комплексу предстоит пройти участок длиной около 3,9 км: от стартовой камеры у станции «Обводный канал» до станции «Боровая», затем до «Заставской» и завершить проходку в демонтажной камере перед въездом на станцию со стороны «Броневой».
Новый участок Красносельско-Калининской линии включит станции:
— «Броневая»,
— «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота» 🚇),
— «Боровая»,
— «Каретная» (с переходом на «Обводный канал» 🚇).
#подземник #метростройсевернойстолицы #щитЛюбовь #ктпм5_63 #ккл2