30.04.2026 10:23
Пост канала «Пристегните ремни | авиация» от 30.04.2026
"Аэрофлот" снова в минусе.
После прибыльного 2025-го нацпер фиксирует убытки по результатам первого квартала этого года:
▪️Чистый убыток составил почти 12,6 млрд руб. против 56,6 млрд руб. прибыли годом ранее.
Причина снова в прочих доходах и расходах, а точнее – в курсовой разнице:
Отрицательный курсовой эффект составил 6,3 млрд руб. на фоне ослабления курса рубля по сравнению с положительным эффектом 59,5 млрд руб. годом ранее.
▪️При этом выручка выросла на 5,7% г/г – до 172,3 млрд руб. А убыток от продаж сократился больше чем на четверть – до 9,2 млрд руб.
▪️Себестоимость продаж продолжила расти – до 175,9 млрд руб. (+3,1%).
Темпы замедлились по сравнению с прошлым годом. Расходы на персонал поднялись на 15,3%, на наземное обслуживание ВС – на 10,2%, на авиатопливо – на 2% из-за расширения производственной программы, а также значительного роста стоимости керосина в зарубежных аэропортах.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
После прибыльного 2025-го нацпер фиксирует убытки по результатам первого квартала этого года:
▪️Чистый убыток составил почти 12,6 млрд руб. против 56,6 млрд руб. прибыли годом ранее.
Причина снова в прочих доходах и расходах, а точнее – в курсовой разнице:
Отрицательный курсовой эффект составил 6,3 млрд руб. на фоне ослабления курса рубля по сравнению с положительным эффектом 59,5 млрд руб. годом ранее.
▪️При этом выручка выросла на 5,7% г/г – до 172,3 млрд руб. А убыток от продаж сократился больше чем на четверть – до 9,2 млрд руб.
▪️Себестоимость продаж продолжила расти – до 175,9 млрд руб. (+3,1%).
Темпы замедлились по сравнению с прошлым годом. Расходы на персонал поднялись на 15,3%, на наземное обслуживание ВС – на 10,2%, на авиатопливо – на 2% из-за расширения производственной программы, а также значительного роста стоимости керосина в зарубежных аэропортах.
Подписывайтесь на Пристегните ремни