06.05.2026 08:11
Ижавиа — ценный актив: заявление главы о продаже и ограничениях
"Ижавиа" – ценный актив, заявил глава авиакомпании Александр Синельников после новости о ее готовящейся продаже.
Система работает штатно, перевозчик прошел глубокую модернизацию, прибылен пятый год подряд, отметил его руководитель:
Основное внимание мы уделяем подготовке к предстоящему летнему сезону и обеспечению надежного функционирования в непростых внешних условиях.
Приватизация может занять полгода и более. Ее главная цель – развитие: новые самолеты, маршруты, сервисы.
Вскоре – в конце апреля – Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта "Ижавиа". До 28 июля компания должна устранить выявленные нарушения или его аннулируют.
Синельников отметил, что основной блок замечаний носит процедурный и организационный характер. Перевозчик начал принимать меры, в т.ч.:
🔹ввел процедуру двойного контроля полноты выполнения форм техобслуживания,
🔹исключил случаи допуска к полетам ВС при наличии неустраненных замечаний в журналах,
🔹пересматривает графики работы летного и инженерно-технического персонала.
Руководитель "Ижавиа" признал, что вскрывшиеся факты были ему неизвестны, не выявили их и в ходе внутреннего и внешнего аудитов с привлечением специалистов других авиакомпаний при подготовке к проверке. Замечания обнаружились только в ходе глубокого аудита сотрудниками Ространснадзора и Росавиации.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
Система работает штатно, перевозчик прошел глубокую модернизацию, прибылен пятый год подряд, отметил его руководитель:
Основное внимание мы уделяем подготовке к предстоящему летнему сезону и обеспечению надежного функционирования в непростых внешних условиях.
Приватизация может занять полгода и более. Ее главная цель – развитие: новые самолеты, маршруты, сервисы.
Вскоре – в конце апреля – Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта "Ижавиа". До 28 июля компания должна устранить выявленные нарушения или его аннулируют.
Синельников отметил, что основной блок замечаний носит процедурный и организационный характер. Перевозчик начал принимать меры, в т.ч.:
🔹ввел процедуру двойного контроля полноты выполнения форм техобслуживания,
🔹исключил случаи допуска к полетам ВС при наличии неустраненных замечаний в журналах,
🔹пересматривает графики работы летного и инженерно-технического персонала.
Руководитель "Ижавиа" признал, что вскрывшиеся факты были ему неизвестны, не выявили их и в ходе внутреннего и внешнего аудитов с привлечением специалистов других авиакомпаний при подготовке к проверке. Замечания обнаружились только в ходе глубокого аудита сотрудниками Ространснадзора и Росавиации.
Подписывайтесь на Пристегните ремни