Поставки "Байкалов" должны начаться в следующем году, первые пойдут на авиаработы.
Глава ГТЛК Михаил Парнев в интервью "Ведомостям" рассказал, что первые ЛМС-901 должны передать альянсу независимых эксплуатантов "Аэрохимфлот" в контрактные сроки, т.е. в 2027-м. Он отметил, что именно с авиаработ или перевозок грузов часто начинается раскатка новых моделей региональных самолетов.
Сейчас "Байкал" c отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901 проходит летные испытания. К примеру, сегодня УЗГА объявил, что ВС успешно выполнило контрольный полет с измерительным оборудованием. Причем новости по проекту появились аккурат после противоречивых данных по другому региональному самолету, создаваемому заводом, – ТВРС-44 "Ладога".
ЛМС-901 – легкий многоцелевой самолет. Сможет перевозить до девяти пассажиров или 1,5 тонны груза. Максимальная дальность полета – 1,5 тыс. км, крейсерская скорость – до 250 км/ч.
Запуск его серийного производства сдвинулся уже на конец этого года. Хотя поставки должны были начать не позднее 2026-го.
Подписывайтесь на Пристегните ремни