18.06.2026 13:39
Пост канала «Пристегните ремни | авиация» от 18.06.2026
Около $3 млрд (218,3 млрд руб.) иностранных инвестиций хотят привлечь на строительство нового аэропорта Ташкента.
Об этом сообщил Минтранс Узбекистана. Причем такая сумма – только на начальном этапе.
Аэропорт "Новый Ташкент" за пределами столицы республики будет строиться и эксплуатироваться в рамках государственно-частного партнерства с зарубежными инвесторами.
Соглашение уже подписали госкомпания Uzbekistan Airports, управляющая аэропортами Узбекистана, и международный консорциум во главе с Vision Invest (Саудовская Аравия), в состав которого также вошли Sojitz Corporation (Япония) и Incheon International Airport Corporation (Южная Корея).
Воздушная гавань будет передана консорциуму во внешнее управление сроком на 35 лет. Частные партнеры возьмут на себя финансирование, строительство и управление пассажирским терминалом и привокзальной площадью, госкомпания займется аэродромной инфраструктурой.
Работы на месте будущего аэропорта уже начались. Сама стройка стартует в этом году и завершится в 2030-м.
Новый аэропорт Ташкента должен стать крупнейшим в Центральной Азии. Там будет две независимые ВПП длиной по 4 км каждая, пассажирский терминал площадью 208 тыс. кв. м – в четыре раза больше действующего, более 40 телетрапов и 160+ стоянок для ВС.
Планируется, что на начальном этапе аэропорт сможет принимать 20 млн пассажиров в год, а в перспективе этот показатель достигнет 46 млн.
Цель амбициозная: крупнейший аэропорт России "Шереметьево" обслуживает меньше – 43,5 млн пассажиров за 2025-й, а пассажиропоток нынешнего аэропорта Ташкента за тот год не достиг и 10 млн.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
Об этом сообщил Минтранс Узбекистана. Причем такая сумма – только на начальном этапе.
Аэропорт "Новый Ташкент" за пределами столицы республики будет строиться и эксплуатироваться в рамках государственно-частного партнерства с зарубежными инвесторами.
Соглашение уже подписали госкомпания Uzbekistan Airports, управляющая аэропортами Узбекистана, и международный консорциум во главе с Vision Invest (Саудовская Аравия), в состав которого также вошли Sojitz Corporation (Япония) и Incheon International Airport Corporation (Южная Корея).
Воздушная гавань будет передана консорциуму во внешнее управление сроком на 35 лет. Частные партнеры возьмут на себя финансирование, строительство и управление пассажирским терминалом и привокзальной площадью, госкомпания займется аэродромной инфраструктурой.
Работы на месте будущего аэропорта уже начались. Сама стройка стартует в этом году и завершится в 2030-м.
Новый аэропорт Ташкента должен стать крупнейшим в Центральной Азии. Там будет две независимые ВПП длиной по 4 км каждая, пассажирский терминал площадью 208 тыс. кв. м – в четыре раза больше действующего, более 40 телетрапов и 160+ стоянок для ВС.
Планируется, что на начальном этапе аэропорт сможет принимать 20 млн пассажиров в год, а в перспективе этот показатель достигнет 46 млн.
Цель амбициозная: крупнейший аэропорт России "Шереметьево" обслуживает меньше – 43,5 млн пассажиров за 2025-й, а пассажиропоток нынешнего аэропорта Ташкента за тот год не достиг и 10 млн.
Подписывайтесь на Пристегните ремни