08.07.2026 08:31
Boeing 737-400 пакистанской грузовой авиакомпании K2 Airways пропал над Аравийским морем.
Boeing 737-400 пакистанской грузовой авиакомпании K2 Airways пропал над Аравийским морем.
Вчера грузовой самолет выполнял рейс из Шарджи в Карачи. Когда он приближался к берегу Пакистана, экипаж сообщил о проблемах с навигационной системой. Вскоре связь с бортом прервалась.
Перед потерей связи была зафиксирована серия резких изменений высоты. Данные Flightradar24 показывают, что самолет снизился примерно на 1,5 км меньше чем за минуту, затем поднялся на 1,8 км за 30 секунд. По последним переданным данным, борт находился на высоте 335 метров над уровнем моря и снижался с вертикальной скоростью около 400 км/ч.
K2 Airways сообщила, что на борту находились пять членов экипажа: двое пилотов, специалист по загрузке и двое инженеров. Ведется поисково-спасательная операция.
Boeing 737-400 с б/н AP-BOI – единственный борт K2 Airways. Ему больше 27 лет, переоборудован в грузовой из пассажирского. Первым эксплуатантом ВС был "Аэрофлот" – во флоте российской авиакомпании он летал в 1999-2004 гг. после сменил множество эксплуатантов и через 20 лет – в 2024-м – поступил во флот пакистанской авиакомпании.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
Вчера грузовой самолет выполнял рейс из Шарджи в Карачи. Когда он приближался к берегу Пакистана, экипаж сообщил о проблемах с навигационной системой. Вскоре связь с бортом прервалась.
Перед потерей связи была зафиксирована серия резких изменений высоты. Данные Flightradar24 показывают, что самолет снизился примерно на 1,5 км меньше чем за минуту, затем поднялся на 1,8 км за 30 секунд. По последним переданным данным, борт находился на высоте 335 метров над уровнем моря и снижался с вертикальной скоростью около 400 км/ч.
K2 Airways сообщила, что на борту находились пять членов экипажа: двое пилотов, специалист по загрузке и двое инженеров. Ведется поисково-спасательная операция.
Boeing 737-400 с б/н AP-BOI – единственный борт K2 Airways. Ему больше 27 лет, переоборудован в грузовой из пассажирского. Первым эксплуатантом ВС был "Аэрофлот" – во флоте российской авиакомпании он летал в 1999-2004 гг. после сменил множество эксплуатантов и через 20 лет – в 2024-м – поступил во флот пакистанской авиакомпании.
Подписывайтесь на Пристегните ремни