10.04.2026 07:54
Восстановление импорта через Ормузский пролив может занять до семи месяцев С конца февраля 2026 года из-за конфликта на Ближнем Востоке и блокировки О…
Восстановление импорта через Ормузский пролив может занять до семи месяцев
С конца февраля 2026 года из-за конфликта на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива цены на часть импортных товаров в России выросли на 5–10%. Подорожали автозапчасти (+7,8–9,2%), высокотехнологичные компоненты (литий-ионные аккумуляторы, полупроводники) — более чем на 10%, электротехника и электроника — на 6,5–8,7%.
Причина — нарушение цепочек поставок: ОАЭ были ключевым реэкспортным хабом для РФ, и до 60% таких грузов проходило через Ормузский пролив. Логистика удлинилась, страховые ставки и стоимость фрахта выросли. Даже после объявления временного перемирия (на две недели) судоходство полностью не восстановится: по оценкам, нормализация может занять от четырёх до семи месяцев. Запасы на складах (рассчитанные на 7–8 недель) пока сдерживают рост цен, но наиболее заметное повышение ожидается через один-два месяца.
Сильнее всего могут подорожать оригинальные запчасти для европейских и японских автомобилей. Часть поставок уже переориентирована на Турцию и Китай, где резкого удорожания не наблюдается.
С конца февраля 2026 года из-за конфликта на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива цены на часть импортных товаров в России выросли на 5–10%. Подорожали автозапчасти (+7,8–9,2%), высокотехнологичные компоненты (литий-ионные аккумуляторы, полупроводники) — более чем на 10%, электротехника и электроника — на 6,5–8,7%.
Причина — нарушение цепочек поставок: ОАЭ были ключевым реэкспортным хабом для РФ, и до 60% таких грузов проходило через Ормузский пролив. Логистика удлинилась, страховые ставки и стоимость фрахта выросли. Даже после объявления временного перемирия (на две недели) судоходство полностью не восстановится: по оценкам, нормализация может занять от четырёх до семи месяцев. Запасы на складах (рассчитанные на 7–8 недель) пока сдерживают рост цен, но наиболее заметное повышение ожидается через один-два месяца.
Сильнее всего могут подорожать оригинальные запчасти для европейских и японских автомобилей. Часть поставок уже переориентирована на Турцию и Китай, где резкого удорожания не наблюдается.