И тогда как раз мне позвонил приятель из холдинга, где я работаю сейчас.
— Здорово, — сказал он. — Как жизнь?
— Да нормально. Пашу на заводе.
— Слушай, есть тема. У меня отец был начальником логистики в одном холдинге. Я сам там работал менеджером, водителем. Потом меня повысили — стал помощником исполнительного директора. Короче, исполнительный директор решил забрать меня к себе, а мне нужен водитель.
— Водитель?
— Да, водила. Платить будут сразу 50 тысяч. Это в два раза больше, чем твой оклад. Идёшь?
Я задумался. Пятьдесят тысяч — это серьёзные деньги. Но работа водителем — это не то, о чём я мечтал.
С другой стороны, завод достал, профсоюз, переработки, риск для здоровья...
— Я подумаю, — ответил я.
— Думай быстрее. Место горячее.
Наутро я принял решение. Собрался, сел в машину и поехал в холдинг. Даже не попрощался с мужиками. Просто уволился.
Отец, конечно, снова начал:
— Ты чё творишь? Я тебя через связи устроил, а ты уходишь? Жизнь портишь!
— Пап, я не могу там больше. Это не моё.
— Ты не понимаешь! Стабильность — вот что важно! А ты как перекати-поле!
— Может, и не понимаю. Но я так чувствую.
Начальник оказался хорошим человеком. Прямо золотой. Он понимал, что работа не сахар, и старался поддерживать команду.
— Переработки плачу по 250 рублей в час, — сказал он. — Если работаете в выходные — закрываю полную смену. Вы своё время тратите — я это ценю.
— Серьёзно? — удивился я. — Даже если выйдешь на пару часов?
— Даже если на час. Полная смена.
Это было невероятно. На заводе нас считали расходным материалом. А здесь — ценили. Уважали. Платили по достоинству.
Задачи мы выполняли разные: заказы забрать, что-то привезти-отвезти, машину в порядке содержать.
График был гибкий, начальник входил в положение. Я работал без напряга, с удовольствием.
Водилой я проработал, наверное, полгода. Но судьба готовила новый поворот...
Продолжение следует...