08.05.2026 13:55
ПРЕДЕЛ ДОПУСТИМОГО Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор канала @radlekukh Когда уже пару десятилетий испытываешь
ПРЕДЕЛ ДОПУСТИМОГО
Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор канала @radlekukh
Когда уже пару десятилетий испытываешь на прочность самыми варварскими способами свою экономику вообще и энергетику в частности, нечего удивляться, что хронически недокормленная лошадь никого просто не сможет везти. Многолетняя политика зелёного энергоперехода, принципиальный отказ части еврозоны во главе с Германией от атомной энергетики, своими руками устроенный хаос на территориях своей собственной североафриканской ресурсной базы и, наконец, последовательный отказ по сугубо внеэкономическим причинам от российского энергетического сырья просто не могли не привести к закономерному результату. Ну а нынешней (и, думается, далеко не последней, к сожалению) соломинкой, упавшей на спину этому верблюду, разумеется, стал Ормузский пролив.
Небольшая иллюстрация. Как заявил в ходе телеконференции официальный представитель крупнейшего производителя и экспортёра американского СПГ Cheniere Energy, Европе в этом году потребуется импортировать на 10—15 млн т больше СПГ, чем в прошлом, просто для того, чтобы элементарно заполнить свои хранилища к зиме. И это настолько прекрасно, что можно просто цитировать: «Чтобы обеспечить достаточный уровень запасов в преддверии следующей зимы, Европе потребуется почти на 10 млн т больше СПГ, чем в прошлом году, чтобы достичь минимального уровня запасов 80%, и примерно на 15 млн т больше в годовом выражении, чтобы достичь обычного уровня — 90%». Причём заметьте, что тут вообще никак не оценивается ситуация вокруг Персидского залива: странам еврозоны было бы непросто и так.
И в нынешних обстоятельствах можно представить себе, например, реакцию Рима на сообщения о том, что итальянская Edison получила от катарской QatarEnergy очередную уточняющую информацию относительно действия форс-мажорных обстоятельств. Которые сказываются на отгрузках СПГ с терминала Adriatic LNG. Всего, по данным Edison, к настоящему моменту уже аннулировано восемь танкерных партий, что эквивалентно приблизительно 1 млрд кубов. И в общем, несмотря на то что Европа относительно менее подвержена перебоям в поставках СПГ с Ближнего Востока по сравнению с Азией, ситуацию иначе чем аховой не назовёшь.
Но и это ещё не всё. Во-первых, если верить Bloomberg, покупатели из ЮВА уже вовсю прицениваются к норвежскому газу. Ну а во-вторых, как бы Дональд Трамп ни храбрился на тему того, что у него нет необходимости вводить ограничения на экспорт нефти или авиационного топлива из США, потому что, цитируем, «у нас огромные запасы нефти и газа», ситуация там тоже довольно-таки непростая, что объясняется довольно банально — на уровне, доступном и школьной арифметике: США до сих пор остаются нетто-импортёром энергоносителей. И вымывание национальной добычи неминуемо приведёт к проблемам на внутренних рынках, причём не только к проблемам финансовым и «ценовым»: речь пойдёт о дефиците чисто физических объёмов энергоносителей — и эти проблемы обычными для Уолл-стрит финансовыми инструментами не решить. А значит, экспортные ограничения на энергоносители в США при текущих трендах как минимум будут рассматриваться.
И вот в этом случае экономики ЕС будет ожидать уже и чисто физически настоящий энергетический коллапс.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции
Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор канала @radlekukh
Когда уже пару десятилетий испытываешь на прочность самыми варварскими способами свою экономику вообще и энергетику в частности, нечего удивляться, что хронически недокормленная лошадь никого просто не сможет везти. Многолетняя политика зелёного энергоперехода, принципиальный отказ части еврозоны во главе с Германией от атомной энергетики, своими руками устроенный хаос на территориях своей собственной североафриканской ресурсной базы и, наконец, последовательный отказ по сугубо внеэкономическим причинам от российского энергетического сырья просто не могли не привести к закономерному результату. Ну а нынешней (и, думается, далеко не последней, к сожалению) соломинкой, упавшей на спину этому верблюду, разумеется, стал Ормузский пролив.
Небольшая иллюстрация. Как заявил в ходе телеконференции официальный представитель крупнейшего производителя и экспортёра американского СПГ Cheniere Energy, Европе в этом году потребуется импортировать на 10—15 млн т больше СПГ, чем в прошлом, просто для того, чтобы элементарно заполнить свои хранилища к зиме. И это настолько прекрасно, что можно просто цитировать: «Чтобы обеспечить достаточный уровень запасов в преддверии следующей зимы, Европе потребуется почти на 10 млн т больше СПГ, чем в прошлом году, чтобы достичь минимального уровня запасов 80%, и примерно на 15 млн т больше в годовом выражении, чтобы достичь обычного уровня — 90%». Причём заметьте, что тут вообще никак не оценивается ситуация вокруг Персидского залива: странам еврозоны было бы непросто и так.
И в нынешних обстоятельствах можно представить себе, например, реакцию Рима на сообщения о том, что итальянская Edison получила от катарской QatarEnergy очередную уточняющую информацию относительно действия форс-мажорных обстоятельств. Которые сказываются на отгрузках СПГ с терминала Adriatic LNG. Всего, по данным Edison, к настоящему моменту уже аннулировано восемь танкерных партий, что эквивалентно приблизительно 1 млрд кубов. И в общем, несмотря на то что Европа относительно менее подвержена перебоям в поставках СПГ с Ближнего Востока по сравнению с Азией, ситуацию иначе чем аховой не назовёшь.
Но и это ещё не всё. Во-первых, если верить Bloomberg, покупатели из ЮВА уже вовсю прицениваются к норвежскому газу. Ну а во-вторых, как бы Дональд Трамп ни храбрился на тему того, что у него нет необходимости вводить ограничения на экспорт нефти или авиационного топлива из США, потому что, цитируем, «у нас огромные запасы нефти и газа», ситуация там тоже довольно-таки непростая, что объясняется довольно банально — на уровне, доступном и школьной арифметике: США до сих пор остаются нетто-импортёром энергоносителей. И вымывание национальной добычи неминуемо приведёт к проблемам на внутренних рынках, причём не только к проблемам финансовым и «ценовым»: речь пойдёт о дефиците чисто физических объёмов энергоносителей — и эти проблемы обычными для Уолл-стрит финансовыми инструментами не решить. А значит, экспортные ограничения на энергоносители в США при текущих трендах как минимум будут рассматриваться.
И вот в этом случае экономики ЕС будет ожидать уже и чисто физически настоящий энергетический коллапс.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции