27.03.2026 07:09
Рынок оценивает повышение лимитов ОСАГО до 2 млн рублей
Рынок приценяется к грядущему повышению лимитов
Страховщики, ЦБ и депутаты договариваются о том, чтобы повысить выплату за вред жизни и здоровью по ОСАГО с 500 тыс. до 2 млн рублей. Принципиальная поддержку этой идее дают все участники рынка — от ЦБ до РСА.
Последствия для кошелька водителей пока выглядят сдержанно-оптимистично:
🔸РСА прогнозирует рост средней цены полиса всего на 790 руб. — до 8 тыс. руб.
🔸В "Абсолют Страхование" назвали число почти в 4 раза больше:
Гипотетически стоит говорить о повышении до 3 тыс. руб. в разных сегментах, — заявил замдиректора департамента андеррайтинга Михаил Мосесов.
🔸В "Ренессанс страхование" считают, что рост лимитов — логичный шаг, но тарифы должны пересматривать гибко.
Идеально, если бы в ОСАГО появилась свободная тарификация, — отметил вице-президент Сергей Демидов.
Следующим шагом в РСА анонсировали увеличение лимита по ущербу имуществу ("железу") с 400 тыс. до 1 млн руб. Но здесь всё упирается в методику расчёта ущерба, которая далека от рыночных цен на запчасти. Поэтому пока вопросов к будущей реформе больше, чем ответов.
Страховой случай
Страховщики, ЦБ и депутаты договариваются о том, чтобы повысить выплату за вред жизни и здоровью по ОСАГО с 500 тыс. до 2 млн рублей. Принципиальная поддержку этой идее дают все участники рынка — от ЦБ до РСА.
Последствия для кошелька водителей пока выглядят сдержанно-оптимистично:
🔸РСА прогнозирует рост средней цены полиса всего на 790 руб. — до 8 тыс. руб.
🔸В "Абсолют Страхование" назвали число почти в 4 раза больше:
Гипотетически стоит говорить о повышении до 3 тыс. руб. в разных сегментах, — заявил замдиректора департамента андеррайтинга Михаил Мосесов.
🔸В "Ренессанс страхование" считают, что рост лимитов — логичный шаг, но тарифы должны пересматривать гибко.
Идеально, если бы в ОСАГО появилась свободная тарификация, — отметил вице-президент Сергей Демидов.
Следующим шагом в РСА анонсировали увеличение лимита по ущербу имуществу ("железу") с 400 тыс. до 1 млн руб. Но здесь всё упирается в методику расчёта ущерба, которая далека от рыночных цен на запчасти. Поэтому пока вопросов к будущей реформе больше, чем ответов.
Страховой случай