Страховщики отстояли право на ограничение ответственности при разливе мазута
Ещë одно подсудное дело на сегодня. После крушения танкеров в Керченском проливе Морспасслужба потребовала компенсировать расходы на ликвидацию. Суд первой инстанции взыскал с судовладельцев 404 млн руб., но кассация отменила решение, сочтя часть требований необоснованными.
🔸Главный же спор развернулся вокруг страховщиков ВСК и "Абсолют Страхования". Они попытались создать фонд ограничения ответственности на 1 млрд руб. через международный механизм IOPC Funds, но суд отказал: по Кодексу торгового мореплавания, если авария произошла по вине судовладельца, он теряет право на лимит. Кассация, собственно, и указала, что эта норма касается самого владельца, но не страховой компании. Дело отправлено на новое рассмотрение.
🔸Фактически суд подтвердил: страховщик не отвечает за поведение клиента и может пользоваться лимитами, даже если судовладелец их лишился. Для рынка это важный прецедент — особенно, когда речь идёт о дорогостоящих экологических катастрофах. А пока суды разбираются, мазут всë разливается.
Страховой случай