02.04.2026 06:09
Главной новостью этой ночи стала покупка RWB (объединенная компания Wildberries и Russ) транспортных сервисов "Ситимобил", "Таксовичкоф" и "Грузовичко…
Главной новостью этой ночи стала покупка RWB (объединенная компания Wildberries и Russ) транспортных сервисов "Ситимобил", "Таксовичкоф" и "Грузовичкоф". Сумма сделки оценивается в 5-8 млрд рублей.
▪️В RWB отметили, что присоединение к ее экосистеме одного из крупнейших агрегаторов перевозок позволит компании оптимизировать процесс создания собственной инфраструктуры Ride Tech-сервисов, увеличить скорость доставки заказов клиентам из более чем 100 городов, в т.ч. отдаленных регионов Дальнего Востока и Сибири.
Будет ли RWB переводить "Ситимобил", "Таксовичкоф" и "Грузовичкоф" под свой бренд, не уточняется. Однако это наиболее вероятный из сценариев, учитывая развитие Wildberries собственного бренда такси WB Taxi.
▪️В Exectica Capital считают, что сделка дает RWB быстрый старт с готовой технологической платформой, работающими бизнес-процессами и штатом водителей. Самостоятельно эти активы, скорее всего, бы не выжили. Поскольку бизнес не развивается, продавцу (компании People & People) лучше было его продать сейчас, чем потом списать в убыток.
Однако в Data Insight сомневаются, что инвестиции RWB в "Ситимобил" окажутся успешными, учитывая, что сервис не смог выйти в лидеры "даже при всей мощи владеющих им ранее "Сбера" и VK, и до сих пор является догоняющим". RWB купил готовый бизнес, способный решать его тактические задачи в логистике, но для полноценной интеграции в свою платформу потребуются усилия как в ІТ-разработке, так и в управлении трансформацией.
▪️Wildberries конкурировать с "Яндексом" будет крайне сложно, поскольку последний более технологичен и держит практически монополию на рынке. Вероятно, у RWB другие планы, и компания сможет конкурировать асимметрично, встраивая легковые и коммерческие перевозки в пользовательский путь покупателя или оптимизируя "свою последнюю милю".
Кроме того, инвестиции потребуются и для кратного роста производственных возможностей актива. На эту задачу RWB может потребоваться потратить еще 2-3 стоимости актива или 5-7 млрд рублей.
Свободная касса
▪️В RWB отметили, что присоединение к ее экосистеме одного из крупнейших агрегаторов перевозок позволит компании оптимизировать процесс создания собственной инфраструктуры Ride Tech-сервисов, увеличить скорость доставки заказов клиентам из более чем 100 городов, в т.ч. отдаленных регионов Дальнего Востока и Сибири.
Будет ли RWB переводить "Ситимобил", "Таксовичкоф" и "Грузовичкоф" под свой бренд, не уточняется. Однако это наиболее вероятный из сценариев, учитывая развитие Wildberries собственного бренда такси WB Taxi.
▪️В Exectica Capital считают, что сделка дает RWB быстрый старт с готовой технологической платформой, работающими бизнес-процессами и штатом водителей. Самостоятельно эти активы, скорее всего, бы не выжили. Поскольку бизнес не развивается, продавцу (компании People & People) лучше было его продать сейчас, чем потом списать в убыток.
Однако в Data Insight сомневаются, что инвестиции RWB в "Ситимобил" окажутся успешными, учитывая, что сервис не смог выйти в лидеры "даже при всей мощи владеющих им ранее "Сбера" и VK, и до сих пор является догоняющим". RWB купил готовый бизнес, способный решать его тактические задачи в логистике, но для полноценной интеграции в свою платформу потребуются усилия как в ІТ-разработке, так и в управлении трансформацией.
▪️Wildberries конкурировать с "Яндексом" будет крайне сложно, поскольку последний более технологичен и держит практически монополию на рынке. Вероятно, у RWB другие планы, и компания сможет конкурировать асимметрично, встраивая легковые и коммерческие перевозки в пользовательский путь покупателя или оптимизируя "свою последнюю милю".
Кроме того, инвестиции потребуются и для кратного роста производственных возможностей актива. На эту задачу RWB может потребоваться потратить еще 2-3 стоимости актива или 5-7 млрд рублей.
Свободная касса