01.05.2026 10:29
«Союз-5»: средний класс в деле.
«Союз-5»: средний класс в деле. Разбор первого пуска
30 апреля в 21:00 по Москве с 45-й площадки успешно стартовал первый испытательный «Союз-5». Ракету разработали в РКЦ «Прогресс» вместе с казахстанскими партнёрами по программе «Байтерек». Рассказываем, что это за машина и почему проект интересен с технической точки зрения.
«Союз-5» — ракета среднего класса. Это значит 5–9 тонн на низкую околоземную орбиту. Тяжёлые («Ангара-А5», «Протон») тащат 20+ тонн, лёгкие — до 2 тонн. Средний класс — рабочая лошадка для спутников связи, дистанционного зондирования и коммерческих запусков.
Технические характеристики: стартовая масса — 526–531 т, высота — 58,8–65,2 м, горючее — нафтил, окислитель — жидкий кислород.
Что происходило в полёте
На 2 минуте 59 секунде отделилась первая ступень. Спустя 6 секунд, на 3 минуте 5 секунде, сбросили створки головного обтекателя. А на 9 минуте 32 секунде габаритно-массовый макет отделился от второй ступени на суборбитальной траектории. Первый пуск всегда такой: проверяют ступени, разделение, работу обтекателя.
Летать «Союз-5» будет с двух площадок: с российской 45-й (откуда и запустили) и с Байконура после модернизации стартового комплекса «Зенит».
Этот проект не про «Россия строит, Казахстан смотрит». Казахстан даёт стартовый стол и инфраструктуру, Россия адаптирует под него новую ракету. Взамен Казахстан получает коммерческие запуски со своей территории и долю в проекте. Не просто аренда площадки, а реальное распределение ролей — партнёр участвует и деньгами, и управлением.
Первый пуск прошёл штатно: все этапы строго по циклограмме. Новые запуски — уже на орбиту, с реальной нагрузкой. Следующая остановка — орбита 🚀
Видео — Роскомос
30 апреля в 21:00 по Москве с 45-й площадки успешно стартовал первый испытательный «Союз-5». Ракету разработали в РКЦ «Прогресс» вместе с казахстанскими партнёрами по программе «Байтерек». Рассказываем, что это за машина и почему проект интересен с технической точки зрения.
«Союз-5» — ракета среднего класса. Это значит 5–9 тонн на низкую околоземную орбиту. Тяжёлые («Ангара-А5», «Протон») тащат 20+ тонн, лёгкие — до 2 тонн. Средний класс — рабочая лошадка для спутников связи, дистанционного зондирования и коммерческих запусков.
Технические характеристики: стартовая масса — 526–531 т, высота — 58,8–65,2 м, горючее — нафтил, окислитель — жидкий кислород.
Что происходило в полёте
На 2 минуте 59 секунде отделилась первая ступень. Спустя 6 секунд, на 3 минуте 5 секунде, сбросили створки головного обтекателя. А на 9 минуте 32 секунде габаритно-массовый макет отделился от второй ступени на суборбитальной траектории. Первый пуск всегда такой: проверяют ступени, разделение, работу обтекателя.
Летать «Союз-5» будет с двух площадок: с российской 45-й (откуда и запустили) и с Байконура после модернизации стартового комплекса «Зенит».
Этот проект не про «Россия строит, Казахстан смотрит». Казахстан даёт стартовый стол и инфраструктуру, Россия адаптирует под него новую ракету. Взамен Казахстан получает коммерческие запуски со своей территории и долю в проекте. Не просто аренда площадки, а реальное распределение ролей — партнёр участвует и деньгами, и управлением.
Первый пуск прошёл штатно: все этапы строго по циклограмме. Новые запуски — уже на орбиту, с реальной нагрузкой. Следующая остановка — орбита 🚀
Видео — Роскомос