19.05.2026 10:32
Прямые рейсы из России сократятся на 25%: что изменится летом 2026
Бабушка, я опять летал во сне
Просматривая следующую новость мне вспомнилась фраза из старой рекламы — число прямых рейсов из России сократится на 25% в июне. Но все же очень надеюсь, что полетать мы сможем не только во сне, но и наяву.
Летом 2026 года без пересадок можно будет улететь в 31–32 страны. Это на 25% меньше, чем в зимнем расписании — зимой 2025–2026 годов маршрутная сеть насчитывала до 43 стран. Причины сокращения направлений: геополитика, сезонность, топливный кризис.
Перечень доступных рейсов сейчас выглядит так: Абхазия, Азербайджан, Армения, Афганистан, Беларусь, Вьетнам, Гонконг (КНР), Грузия, Египет, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Иран, Казахстан, Катар, Китай, КНДР, Кыргызстан, Мальдивы, Марокко, Монголия, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, Сербия, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Эфиопия.
Но с 1 июня 2026 года «Аэрофлот» планирует возобновить регулярные рейсы из Москвы в Дубай. В Израиль, Иран, Катар, ОАЭ, Оман и Саудовскую Аравию нельзя продавать пакетные туры с марта этого года. Путешествие в Афганистан и Ирак — скажем так, сомнительное удовольствие.
АТОР напомнила, что даже в СССР во времена «железного занавеса» зарубежная маршрутная сеть была намного шире: в начале 80-х годов «Аэрофлот» обслуживал около 80–90 направлений, а к концу десятилетия прямое авиасообщение было установлено примерно с сотней стран. Только вот часть нынешних зарубежных направлений на тот момент считалась внутренними...
По всем известным причинам «выпали» Куба, Венесуэла, Кувейт и Бахрейн (последние два направления могут вернуться в расписание). «Пропал» Алжир. Сезонно исчезли Сейшелы, Шри-Ланка, Филиппины и Малайзия.
При этом с точки зрения пассажиропотока, а не количества доступных направлений, россияне стали летать за границу активнее, чем годом ранее.
Что ж, было бы желание — а маршрут найдется. Тем более, летом, в период отпусков.
Просматривая следующую новость мне вспомнилась фраза из старой рекламы — число прямых рейсов из России сократится на 25% в июне. Но все же очень надеюсь, что полетать мы сможем не только во сне, но и наяву.
Летом 2026 года без пересадок можно будет улететь в 31–32 страны. Это на 25% меньше, чем в зимнем расписании — зимой 2025–2026 годов маршрутная сеть насчитывала до 43 стран. Причины сокращения направлений: геополитика, сезонность, топливный кризис.
Перечень доступных рейсов сейчас выглядит так: Абхазия, Азербайджан, Армения, Афганистан, Беларусь, Вьетнам, Гонконг (КНР), Грузия, Египет, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Иран, Казахстан, Катар, Китай, КНДР, Кыргызстан, Мальдивы, Марокко, Монголия, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, Сербия, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Эфиопия.
Но с 1 июня 2026 года «Аэрофлот» планирует возобновить регулярные рейсы из Москвы в Дубай. В Израиль, Иран, Катар, ОАЭ, Оман и Саудовскую Аравию нельзя продавать пакетные туры с марта этого года. Путешествие в Афганистан и Ирак — скажем так, сомнительное удовольствие.
АТОР напомнила, что даже в СССР во времена «железного занавеса» зарубежная маршрутная сеть была намного шире: в начале 80-х годов «Аэрофлот» обслуживал около 80–90 направлений, а к концу десятилетия прямое авиасообщение было установлено примерно с сотней стран. Только вот часть нынешних зарубежных направлений на тот момент считалась внутренними...
По всем известным причинам «выпали» Куба, Венесуэла, Кувейт и Бахрейн (последние два направления могут вернуться в расписание). «Пропал» Алжир. Сезонно исчезли Сейшелы, Шри-Ланка, Филиппины и Малайзия.
При этом с точки зрения пассажиропотока, а не количества доступных направлений, россияне стали летать за границу активнее, чем годом ранее.
Что ж, было бы желание — а маршрут найдется. Тем более, летом, в период отпусков.