Иран на связи: пошлины за Ормузский пролив и угрозы техногигантам
Тегеран продолжает прилагать усилия по формализации контроля над водным путем, игнорируя предупреждения США.
Иран обсуждает с Оманом вопрос о создании постоянной системы пошлин, формализующей контроль над морским движением через Ормузский пролив.
Кроме того, власти Исламской Республики создали новое правительственное агентство для мониторинга транзита через Ормузский пролив и запустили «Hormuz Safe» — страховой сервис, обеспеченный биткоином, для судоходных компаний, которые хотят проходить через пролив.
Но это не последняя инициатива Ирана, который вознамерился брать плату с крупнейших мировых технологических компаний за использование кабеля под проливом и угрожает, что в случае отказа от оплаты трафик может быть нарушен.
План Тегерана по извлечению дохода из пролива потребует от таких компаний, как Google, Microsoft, * (*признана в РФ экстремистской и запрещена) и Amazon, соблюдения иранского законодательства, в то время как компании, занимающиеся подводными кабелями, будут обязаны платить лицензионные сборы за прокладку кабеля, а права на ремонт и техническое обслуживание будут предоставлены исключительно иранским фирмам.
Дело осложняется тем, что технологические гиганты не могут подчиниться этим требованиям, им запрещено осуществлять платежи Ирану из-за строгих санкций США. А не подчинятся — есть боевые водолазы, подлодки и подводные беспилотники Корпуса стражей исламской революции...
Насколько велика угроза? Через Ормузский пролив проходят 17 ключевых межконтинентальных подводных кабелей. Они обеспечивают около 30% мирового трафика данных и свыше 90% цифрового обмена между Азией и Европой, проходя по дну Персидского залива.
Из-за геополитической напряженности и узости пролива (наиболее узкая точка составляет около 50 км) эта инфраструктура считается крайне уязвимой. По данным военно-аналитических источников, в том числе публикациям иранских СМИ, физическое повреждение всего 7 основных магистральных линий в этом районе способно нанести критический удар по глобальной цифровой инфраструктуре.
Но и это не все. Иранские власти опубликовали карту территории, которую они назвали расширенной морской зоной, теперь находящейся под контролем Ирана. Новая зона, обозначенная на карте между красными линиями, выходит за пределы Ормузского пролива и включает протяжённые участки побережья ОАЭ. В расширенную зону входят Фуджейра и ещё один эмиратский порт — Хор-Факкан. Оба порта расположены на берегу Оманского залива. С начала конфликта ОАЭ используют их, чтобы обходить заблокированный Ормузский пролив.
Особенно важна Фуджейра: именно там заканчивается нефтепровод Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, по которому нефть с месторождений внутри страны поступает в порт. Это позволяло ОАЭ продолжать экспорт нефти на мировые рынки во время войны.
Большой вопрос, как Иран сможет обеспечить контроль над доступом к этим двум портам, но раз заявление сделано, стало быть, у него есть план.
Иран демонстрирует уникальную тактику с использованием географического положения, выжимая из этого по максимуму. Как знать, в дальнейшем эта практика может стать общеупотребимой. Вполне вероятно в нашем взаимосвязанном мире.