17.06.2026 03:01
⠀ 🚗 ⠀ Как правильно определить и посчитать рабочие места водителей автомобиля?
⠀ 🚗 ⠀ Как правильно определить и посчитать рабочие места водителей автомобиля?
⠀------
⠀ ⁉️ ⠀ Онлайн инспекции задали на первый взгляд простейший вопрос (на картинке☝️), однако…
⠀ 🤷♂️ ⠀ Сразу видно, что человек, который давал этот ответ ни разу не участвовал в проведении СОУТ на предприятиях, где, например, автопарк насчитывает 50 различных автомобилей, которыми управляют 42 работника (44 по штату и 2 вакансии), а закрепления работников за конкретными авто нет.
⠀ Все водители организации в той или иной степени ездят на всех автомобилях.
⠀ ⁉️ ⠀ Как правильно провести такую СОУТ?
⠀ 🤷♂️ ⠀ Правильно никак. Возможных решений несколько
(если хотите, что бы мы рассказали о возможных законных вариантах, ставьте 👍)
⠀ 🫣 ⠀ А бывает еще так, что по штату эти 42 водителя относятся к разным структурным подразделениям.
⠀ ☝️ ⠀ Если бы СОУТ называлась СОУТ(рз) – спецоценка рабочих зон, или СОУТ(ше) – спецоценка штатных единиц, или СОУТ(раб) – спецоценка конкретных работников, то было бы однозначнее.
⠀ 👉 ⠀ Однако так сложилось, что оценивается «рабочее место профессии» как совокупность рабочих зон.
⠀ Класс условий труда рассчитывается в зависимости от времени нахождения и фактических значений вредных факторов в конкретной рабочей зоне. Поэтому делать по карте на автомобиль во многих случаях некорректно.
⠀ 👷👷♀️👷♂️ ⠀ Представим другую ситуацию: механический участок на 20 станков (токарные, фрезерные – да любые), где работают 12 работников. Закрепления за станками нет, некоторые станки находятся в отдельных помещениях, часть станков эксплуатируются эпизодически (раз в месяц по 20 минут).
⠀ Ситуация аналогична водителям – в данном случае тоже делать по карте на станок?
⠀ Почему-то, если дело касается водителей, то инспектор настаивает на формате «1 автомобиль=1 рабочее место», а если станки, кабинеты и пр., то нет?
⠀ ❌В методике проведения СОУТ не прописано как определяются рабочие места для целей спецоценки, и, в том числе, именно из-за таких «серых зон» и «белых пятен» в законодательстве мы с вами годами наблюдаем формальное проведение СОУТ как компромисс на сложившееся положение дел.
⠀------
Охрана труда - это интересно
⠀------
⠀ ⁉️ ⠀ Онлайн инспекции задали на первый взгляд простейший вопрос (на картинке☝️), однако…
⠀ 🤷♂️ ⠀ Сразу видно, что человек, который давал этот ответ ни разу не участвовал в проведении СОУТ на предприятиях, где, например, автопарк насчитывает 50 различных автомобилей, которыми управляют 42 работника (44 по штату и 2 вакансии), а закрепления работников за конкретными авто нет.
⠀ Все водители организации в той или иной степени ездят на всех автомобилях.
⠀ ⁉️ ⠀ Как правильно провести такую СОУТ?
⠀ 🤷♂️ ⠀ Правильно никак. Возможных решений несколько
(если хотите, что бы мы рассказали о возможных законных вариантах, ставьте 👍)
⠀ 🫣 ⠀ А бывает еще так, что по штату эти 42 водителя относятся к разным структурным подразделениям.
⠀ ☝️ ⠀ Если бы СОУТ называлась СОУТ(рз) – спецоценка рабочих зон, или СОУТ(ше) – спецоценка штатных единиц, или СОУТ(раб) – спецоценка конкретных работников, то было бы однозначнее.
⠀ 👉 ⠀ Однако так сложилось, что оценивается «рабочее место профессии» как совокупность рабочих зон.
⠀ Класс условий труда рассчитывается в зависимости от времени нахождения и фактических значений вредных факторов в конкретной рабочей зоне. Поэтому делать по карте на автомобиль во многих случаях некорректно.
⠀ 👷👷♀️👷♂️ ⠀ Представим другую ситуацию: механический участок на 20 станков (токарные, фрезерные – да любые), где работают 12 работников. Закрепления за станками нет, некоторые станки находятся в отдельных помещениях, часть станков эксплуатируются эпизодически (раз в месяц по 20 минут).
⠀ Ситуация аналогична водителям – в данном случае тоже делать по карте на станок?
⠀ Почему-то, если дело касается водителей, то инспектор настаивает на формате «1 автомобиль=1 рабочее место», а если станки, кабинеты и пр., то нет?
⠀ ❌В методике проведения СОУТ не прописано как определяются рабочие места для целей спецоценки, и, в том числе, именно из-за таких «серых зон» и «белых пятен» в законодательстве мы с вами годами наблюдаем формальное проведение СОУТ как компромисс на сложившееся положение дел.
⠀------
Охрана труда - это интересно