11.09.2026 07:06
🇫🇮Транспортный сектор Финляндии требует принять меры против роста цен на топливо 🚘Транспортные объединения Финляндии пр
🇫🇮Транспортный сектор Финляндии требует принять меры против роста цен на топливо
🚘Транспортные объединения Финляндии призывают правительство срочно вмешаться в ситуацию с ростом цен на топливо, который уже наносит ущерб экономике страны.
Основные претензии отрасли
🚘Ассоциация транспорта и логистики (SKAL), Ассоциация автобусных перевозчиков и Ассоциация таксомоторных компаний заявляют, что предприятия грузовых и пассажирских перевозок несут значительные убытки из-за подорожания энергоносителей.
📈⛽️За последние полгода дизель подорожал более чем на €0,50/л; в ряде районов цена уже выше €2,50/л.
📈Для компаний, занимающихся грузоперевозками, это означает дополнительные ежегодные расходы до €480 млн.
Риски для всей экономики
⚠️По мнению отраслевых союзов, вопрос конкурентоспособности коммерческих перевозок касается не только транспортного сектора, но и всей финской экономики. Рост затрат на топливо затронет строительство, розницу и промышленность и в конечном счёте отразится на расходах потребителей.
Предлагаемые меры
🔻Отраслевые объединения предлагают:
Снизить обязательную долю биотоплива в топливной смеси с 19,5% до 9,5% — это, по их расчётам, удешевит дизель на €0,10–0,15/л.
В качестве оперативной меры — снизить топливный налог.
Верным курсом ТГ | MAX
🚘Транспортные объединения Финляндии призывают правительство срочно вмешаться в ситуацию с ростом цен на топливо, который уже наносит ущерб экономике страны.
Основные претензии отрасли
🚘Ассоциация транспорта и логистики (SKAL), Ассоциация автобусных перевозчиков и Ассоциация таксомоторных компаний заявляют, что предприятия грузовых и пассажирских перевозок несут значительные убытки из-за подорожания энергоносителей.
📈⛽️За последние полгода дизель подорожал более чем на €0,50/л; в ряде районов цена уже выше €2,50/л.
📈Для компаний, занимающихся грузоперевозками, это означает дополнительные ежегодные расходы до €480 млн.
Риски для всей экономики
⚠️По мнению отраслевых союзов, вопрос конкурентоспособности коммерческих перевозок касается не только транспортного сектора, но и всей финской экономики. Рост затрат на топливо затронет строительство, розницу и промышленность и в конечном счёте отразится на расходах потребителей.
Предлагаемые меры
🔻Отраслевые объединения предлагают:
Снизить обязательную долю биотоплива в топливной смеси с 19,5% до 9,5% — это, по их расчётам, удешевит дизель на €0,10–0,15/л.
В качестве оперативной меры — снизить топливный налог.
Верным курсом ТГ | MAX