🦄 Lada Riva 1600 SLX Sport, или как поймать единорога Это детективная история про необычайно редкую британскую версию вазовской «семёрки».

🦄 Lada Riva 1600 SLX Sport, или как поймать единорога

Это детективная история про необычайно редкую британскую версию вазовской «семёрки». Сорок лет назад англичанам была предложена модификация SLX Sport, серьёзно доработанная в Туманном Альбионе. Стараниями местного дилера на машину ставился кит-комплект, якобы позволявший обгонять Audi Quattro и BMW 520i, набирая 60 миль/ч (97 км\ч) за 9 секунд. Ладно, Quattro был всё же быстрее, но 9 секунд для бюджетной легковушки тех лет — отличный параметр.

В набор входили сдвоенные горизонтальные карбюраторы Solex, спортивный распредвал Kent Performance, впускной коллектор Weber Twin, выхлопная система большого диаметра Janspeed, газовые амортизаторы Bilstein, спортивные тормозные колодки Mintex либо Brembo, спортивный руль Mountney, наклейки на кузов и ещё в виде опции легкосплавные магниевые литые диски KN Engineering. Доработка меняла цену седана с £4900 до £7900.

По некоторым данным, Лад в такой комплектации британцы собрали всего пару десятков, может быть, тридцать штук, и сейчас не сохранилось ни одного экземпляра точно в таком оснащении. Все они давно списаны и сгнили где-то на свалках. Подтверждаются лишь реплики этой версии. Из-за чего форсированная Riva по-английски может считаться сказочным единорогом.

А недавно история сделала неожиданный поворот. Наш пользователь из Санкт-Петербурга, обладатель Ривы, прибывшей к нему из Британии, задумал ремонт мотора. Плавали обороты холостого хода. В результате пришлось менять распредвал и ещё некоторые детали. Холостой ход стал стабильным, но напрочь пропала былая хорошая динамика.

И тут владелец машины обратил внимание, что старый распредвал, снятый с двигателя, — вовсе не стоковый. Автомобиль за время долгого обитания на островах вполне мог поменять часть начинки: выхлопной тракт и карбюраторы, руль и так далее. Записей об этом не сохранилось. Машина меняла владельцев не один раз, а нынешнему хозяину досталась от отца.

Судя по ряду признаков, нашему пользователю посчастливилось стать обладателем «единорога» — трудно уловимой Ривы SLX Sport, только давно ушедшей от своего оригинального состояния. Теперь петербуржец занят закупками оригинальных деталей для той самой версии: это впускной коллектор, карбюраторы нужной модели и далее по списку. Будет возвращать машине комплектацию SLX Sport.