Газель с мотором V8 4.5: тюнинг из Санкт-Петербурга
Это один из проектов, в котором от исходника остаются рожки да ножки, в данном случае — рама, и та с переделками. В бортжурнале монстра по имени ГАЗ Газель Swap-Точка (Санкт-Петербург) подробно отражены все этапы работ.
Подвеска передняя — от Газели Next, поставленная в обычный «Бизнес», кабина — новая, салон переделан и снабжён сиденьями от Opel Insignia OPC, задняя подвеска — от BMW F11 на подрамнике, главный тормозной цилиндр и тормозные механизмы — от BMW F10, насос ГУР — от Астры, моторный отсек — в стиле Clean Look, кастомная выхлопная система и прочие доработки по шасси и силовому агрегату.
Всё это разношёрстное добро будет толкать вперёд мотор V8 4.5 с отдачей в 340 «лошадок» (с перспективой дальнейшего повышения до 800 сил). Газель ещё не завершена, но движется к окончательной сборке.