16.07.2026 10:17
Топливо подорожало почти на 7%.
Топливо подорожало почти на 7%. Почему это важно не только автомобилистам
В июне бензин в России подорожал на 6,9%, дизельное топливо на 7,1%. И это уже не просто история о более дорогой поездке на автомобиле.
Топливо входит в себестоимость огромного количества товаров. Сырье нужно доставить на производство, готовую продукцию перевезти на склад, а затем развезти по магазинам. От дизеля особенно зависят грузовые перевозки, сельское хозяйство, строительство и добывающие отрасли.
Поэтому рост цен на топливо постепенно увеличивает расходы бизнеса. Дальше у компаний есть два варианта: взять часть новых затрат на себя, пожертвовав прибылью, или переложить их в цены для покупателей.
Правда, происходит это не сразу и не одинаково во всех отраслях. Где-то продолжают действовать старые контракты, где-то повышение цен сдерживает слабый спрос, а у отдельных компаний просто нет достаточной маржи, чтобы долго компенсировать подорожание топлива за свой счет.
В итоге для инвестора складывается важная цепочка:
дорогое топливо → рост издержек бизнеса → давление на прибыль и цены → дополнительные инфляционные риски → более осторожные решения ЦБ.
По итогам июня годовая инфляция ускорилась до 6,02% после 5,31% в мае. Конечно, причина не только в топливе: заметный вклад внесли и отдельные продовольственные товары. Но Банк России отдельно отмечал, что ситуация на топливном рынке усилила проинфляционные риски.
Динамика цен на бензин сейчас действительно важна: она влияет на издержки бизнеса, инфляционные ожидания и решения Банка России. Но это лишь один из факторов. На рынок одновременно воздействуют общая инфляция, геополитика, темпы экономического роста, ситуация с нефтью, бюджетная политика и финансовое состояние отдельных компаний.
Поэтому на эфире разберем несколько сценариев развития событий и посмотрим, как в каждом из них могут вести себя длинные ОФЗ, облигации с фиксированным и плавающим купоном, а также просевшие акции. Главная задача не угадать единственный вариант, а понять, какие инструменты лучше подходят под разные рыночные условия.
❓Насколько далеко способен зайти топливный кризис, может ли он замедлить снижение ставки и какие активы будут чувствовать себя увереннее в этом сценарии, разберем на открытом вебинаре «Что покупать сейчас: просевшие акции, актуальные облигации и длинные ОФЗ».
📆 Вебинар пройдет 17 июля в 12:00 по мск
👉 Зарегистрироваться на вебинар
🎁 Всем зарегистрировавшимся подарим материал: «Топ-5 облигаций с доходностью выше банковских депозитов»
В июне бензин в России подорожал на 6,9%, дизельное топливо на 7,1%. И это уже не просто история о более дорогой поездке на автомобиле.
Топливо входит в себестоимость огромного количества товаров. Сырье нужно доставить на производство, готовую продукцию перевезти на склад, а затем развезти по магазинам. От дизеля особенно зависят грузовые перевозки, сельское хозяйство, строительство и добывающие отрасли.
Поэтому рост цен на топливо постепенно увеличивает расходы бизнеса. Дальше у компаний есть два варианта: взять часть новых затрат на себя, пожертвовав прибылью, или переложить их в цены для покупателей.
Правда, происходит это не сразу и не одинаково во всех отраслях. Где-то продолжают действовать старые контракты, где-то повышение цен сдерживает слабый спрос, а у отдельных компаний просто нет достаточной маржи, чтобы долго компенсировать подорожание топлива за свой счет.
В итоге для инвестора складывается важная цепочка:
дорогое топливо → рост издержек бизнеса → давление на прибыль и цены → дополнительные инфляционные риски → более осторожные решения ЦБ.
По итогам июня годовая инфляция ускорилась до 6,02% после 5,31% в мае. Конечно, причина не только в топливе: заметный вклад внесли и отдельные продовольственные товары. Но Банк России отдельно отмечал, что ситуация на топливном рынке усилила проинфляционные риски.
Динамика цен на бензин сейчас действительно важна: она влияет на издержки бизнеса, инфляционные ожидания и решения Банка России. Но это лишь один из факторов. На рынок одновременно воздействуют общая инфляция, геополитика, темпы экономического роста, ситуация с нефтью, бюджетная политика и финансовое состояние отдельных компаний.
Поэтому на эфире разберем несколько сценариев развития событий и посмотрим, как в каждом из них могут вести себя длинные ОФЗ, облигации с фиксированным и плавающим купоном, а также просевшие акции. Главная задача не угадать единственный вариант, а понять, какие инструменты лучше подходят под разные рыночные условия.
❓Насколько далеко способен зайти топливный кризис, может ли он замедлить снижение ставки и какие активы будут чувствовать себя увереннее в этом сценарии, разберем на открытом вебинаре «Что покупать сейчас: просевшие акции, актуальные облигации и длинные ОФЗ».
📆 Вебинар пройдет 17 июля в 12:00 по мск
👉 Зарегистрироваться на вебинар
🎁 Всем зарегистрировавшимся подарим материал: «Топ-5 облигаций с доходностью выше банковских депозитов»