02.07.2026 06:29
Пост канала «FMCG Report» от 02.07.2026
Влияние топливного кризиса на поставки продуктов: продолжение.
🔸 Вчера мы писали о сложностях, с которыми сталкиваются поставщики, и об их просьбах к ритейлерам не взыскивать с них штрафы за опоздания.
🔸 Теперь стало известно, что с подобной просьбой, предназначенной АКОРТ и отдельным торговым сетям, выступила ассоциация "Народный фермер".
🔸 В ассоциации утверждают, что из-за дефицита топлива и очередей на заправках производители продуктов оказались неспособны выполнять поставки в срок.
🔸 Там фиксируют проблемы у производителей из Удмуртии, Волгоградской и Астраханской областей.
Позиция участников рынка
🔹 По мнению юристов, производители не могут оспорить штрафы от торговых сетей в суде, поскольку перебои с топливом — не обстоятельство непреодолимой силы.
🔹 При этом в АКОРТ уверяют, что поставщикам, которые заранее уведомляют ритейлеров о задержках при поставках, штрафы не начисляются.
🔹 В Infoline сомневаются, что сети будут идти на уступки поставщикам, и ожидают усугубления проблем после исчерпания запасов продуктов в перспективе нескольких недель.
🔹 Там отмечают, что в ряде регионов уже наблюдается частичная нехватка скоропортящихся продуктов — мяса, молочки, яиц и хлеба, — хотя ситуация пока не критичная.
🔹 В текущих условиях производители могут разориться из-за штрафов и убытков, а если Минпромторг запретит сетям взимать штрафы, может возникнуть дефицит.
🔹 В Минпромторге сложностей пока не видят и обещают в случае их возникновения помочь с топливом для ритейла, хотя о поддержке производителей там пока не высказались.
Варианты решения проблемы
🔸 Коллеги из "Грузопотока" пишут, что власти рассматривают возможность снять ограничения на АЗС для грузовиков с продуктами, отменить штрафы за перегруз и сформировать отдельный пул заправок для ритейлеров.
🔸 Сами поставщики повышают минимальную сумму закупок, чтобы компенсировать подорожание перевозок за счет объема, и продолжают закидывать ритейл просьбами не применять к ним штрафы.
🔸 Минсельхоз Курской области позволяет агропроизводителям заключать контракты с местными топливными операторами, но небольшие игроки не могут воспользоваться мерой из-за необходимости закупать сразу минимум по 5 т бензина.
🔸 В Липецкой области появились АЗС без ограничений по объему заправки, но они находятся в основном за городом, и очереди к ним все равно длинные.
Подписывайтесь на FMCG Report
🔸 Вчера мы писали о сложностях, с которыми сталкиваются поставщики, и об их просьбах к ритейлерам не взыскивать с них штрафы за опоздания.
🔸 Теперь стало известно, что с подобной просьбой, предназначенной АКОРТ и отдельным торговым сетям, выступила ассоциация "Народный фермер".
🔸 В ассоциации утверждают, что из-за дефицита топлива и очередей на заправках производители продуктов оказались неспособны выполнять поставки в срок.
🔸 Там фиксируют проблемы у производителей из Удмуртии, Волгоградской и Астраханской областей.
Позиция участников рынка
🔹 По мнению юристов, производители не могут оспорить штрафы от торговых сетей в суде, поскольку перебои с топливом — не обстоятельство непреодолимой силы.
🔹 При этом в АКОРТ уверяют, что поставщикам, которые заранее уведомляют ритейлеров о задержках при поставках, штрафы не начисляются.
🔹 В Infoline сомневаются, что сети будут идти на уступки поставщикам, и ожидают усугубления проблем после исчерпания запасов продуктов в перспективе нескольких недель.
🔹 Там отмечают, что в ряде регионов уже наблюдается частичная нехватка скоропортящихся продуктов — мяса, молочки, яиц и хлеба, — хотя ситуация пока не критичная.
🔹 В текущих условиях производители могут разориться из-за штрафов и убытков, а если Минпромторг запретит сетям взимать штрафы, может возникнуть дефицит.
🔹 В Минпромторге сложностей пока не видят и обещают в случае их возникновения помочь с топливом для ритейла, хотя о поддержке производителей там пока не высказались.
Варианты решения проблемы
🔸 Коллеги из "Грузопотока" пишут, что власти рассматривают возможность снять ограничения на АЗС для грузовиков с продуктами, отменить штрафы за перегруз и сформировать отдельный пул заправок для ритейлеров.
🔸 Сами поставщики повышают минимальную сумму закупок, чтобы компенсировать подорожание перевозок за счет объема, и продолжают закидывать ритейл просьбами не применять к ним штрафы.
🔸 Минсельхоз Курской области позволяет агропроизводителям заключать контракты с местными топливными операторами, но небольшие игроки не могут воспользоваться мерой из-за необходимости закупать сразу минимум по 5 т бензина.
🔸 В Липецкой области появились АЗС без ограничений по объему заправки, но они находятся в основном за городом, и очереди к ним все равно длинные.
Подписывайтесь на FMCG Report