Этой зимой дорожники бросили все силы на борьбу со снежными заносами. Современный город устроен так, что снег надо чистить. Однако так было не всегда.
23 марта в дореволюционной М…
Читать далее →
Не Просто Свадьба на ВСМ: строим не только магистраль, но и семьи.
На участке ВСМ Москва – Санкт-Петербург во время рабочей вахты сыграли свадьбу наши коллеги из НПС//Желдорстрой.…
Читать далее →
Временные мосты через Шошу на ВСМ: 11 000 тонн и 1,1 км конструкций
На участке ВСМ Москва – Санкт-Петербург в Тверской области компании Нацпроектстроя завершили монтаж двух временных рабочих мостов через реку Шошу.
Рабочие мосты устроили по обоим берегам, не смыкая над водой: чтобы с началом навигации не мешать проходящим судам. Протяженность моста у левого берега – 620 метров, у правого – 492 метра. Общий вес металлоконструкций – более 11 000 тонн.
Временные сооружения обеспечили доступ к водной части стройки постоянного моста. В русле реки нужно возвести четыре опоры, наши специалисты уже разрабатывают котлованы для них: укрепляют стенки шпунтом, вынимают грунт.
В пойменной части реки тоже готовят опоры будущего моста: устраивают свайные основания и ростверки. Из 250 конструкций 186 – в работе.
Постоянный мост через Шошу станет одним из самых больших на первой линии ВСМ, его длина составит более 8 км. На строительстве задействовано 469 человек, 61 единица техники.
#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114 #Мостострой_11
Где выпускникам строительных вузов искать первую работу и как развиваться в профессии? Ответы прозвучали на форуме «Молодой специалист – строитель будущего» на площадке архитектурн…
Читать далее →
Принять ответственное решение, преодолеть трудности, собрать команду, чтобы… восстановить мост.
О становлении настоящего специалиста, инженера – проектировщика, соединившего бере…
Читать далее →