Это наша с мужем новая любовь — машина нового китайского премиального бренда Exlantix — Exlantix ET Предыстория заключ

Это наша с мужем новая любовь — машина нового китайского премиального бренда Exlantix —

Exlantix ET

Предыстория заключается в том, что у нас трое детей + до этого у нас был Range Rover Discovery Sport, поэтому, сами понимаете, запросы были изначально довольно высокими:

1. Стильный дизайн, красивый спортивный экстерьер и премиальный интерьер
2. Широкая и просторная
3. Вместительный багажник
4. Современные технологии
5. Разгон до 100 км/ч. за 5-6 секунд

В итоге в Exlantix ET мы получили всё это и даже больше.

Главная фишка этой машины в том, что это гибрид, то есть она может работать как чистая электричка или питаться от обычного двигателя. По желанию можно переключаться между этими двумя источниками энергии

В «экслантиксе» силовая установка состоит из 1,5-литрового бензинового мотора и двух электродвигателей. Общая мощность составляет 469 л.с., а разгон до 100 км/ч. — всего 4,8 секунды. Надо ли говорить, что мой муж счастлив от таких показателей?!

Запас хода на одной зарядке — 1180 км. Это тоже очень крутой показатель. Зарядка от 10 до 80% занимает буквально 20 минут, и в принципе этого достаточно. Но если нужно зарядить машину на 100%, то от 80 до 100% она заряжается ещё 20-25 минут. То есть в сумме полная зарядка занимает около 40 минут.

По габаритам «эклантикс» больше нашего бывшего Discovery Sport: длиннее, шире и багажник на 200 литров вместительнее. Троим детям на заднем сиденье удобнее и впихнуть в багажник, например, 10-12 70-литровых мешков мульчи тоже не проблема.

Большое внимание уделено дизайну и разным приятным маленьким фишечкам. Например, когда ты подходишь к машине с ключом, она сама открывается, включает приветственную проекцию на землю и опускается на 5 см., чтобы тебе было легче в неё сесть. При этом сиденье водителя отодвигается назад, а руль приподнимается, чтобы опять же комфортнее было садиться.

Багажник открывается нажатием на… нет, не на вечно грязную кнопку снизу, а на букву I в логотипе.

Двери закрываются сами, 100%-но и очень мягко, так как у них есть доводчики. Открываются нажатием на кнопку и красиво, потому что у них безрамное остекление.

Машиной можно управлять голосом, как колонкой с Алисой. Нужно просто сказать «Привет, Экслантикс!» Но даже если ты с ним не общаешься, он за тобой постоянно следит. Если видит, что водитель отвлекся от дороги, зевает, прикрыл глаза или что-то в этом роде, начинает привлекать внимание специальными звуками или разговаривать с тобой.

Еще один интересный момент: поскольку по сути это электричка, она ездит практически беззвучно. Бывает так, что перед тобой идёт человек, ты едешь в 5 метрах от него, а он тебя просто не слышит! Специально для этого в машине можно подключить звук, чтобы она издавала хоть какой-то звук при движении. Но это не привычный нам звук автомобиля, а что-то инопланетное. Наверное, примерно с таким звуком мог бы приземляться космический корабль. В общем, когда тебя всё-таки услышат, то этот звук всегда вызывает удивление и долгий и заинтересованный взгляд.

Да и вообще в целом машина настолько современная, технологичная и по последнему слову техники, что реально ощущение, что ты на космическом корабле. И едет она настолько мягко, что если на шоссе хороший гладкий асфальт, создается ощущение настоящего парения… да, в космическом корабле!

А вишенка на торте — рекордные 8 лет или 200 000 км. гарантии! По-моему, такой гарантии нет ни у одного автомобиля, продаваемого в России… В общем, автовыбор эстета таков и больше никаков!

Привет, эстет!