25.05.2026 05:14
Урал-80 уже в производстве: 200 машин и старт поставок
Урал‑80 — уже в производстве
Новый среднетоннажный полноприводный автомобиль Урал-80 (Урал‑43206‑67) встал на конвейер. Его выпуск в небольших объемах начали еще в конце 2025 года, но машины расходятся исключительно по прямым контрактам с государственными структурами и крупными корпоративными заказчиками.
Изготовлено около 200 машин, 95 из которых переданы МЧС для работы в пожарных подразделениях.
КТО ЭТО
Урал‑80 — двухмостовая машина с колесной формулой 4×4. Мосты унифицированными с более тяжелыми версиями. Грузоподъемность — до 5 тонн, в зависимости от исполнения. Полная масса 13,5 тонны.
Еще одно из принципиальных отличий — четырёхцилиндровый турбодизель ЯМЗ‑535 (5,1 л, 240 л.с. (900 Нм), рассчитанный на ресурс до 1 млн км. Компактный мотор ползволил укоротить моторный отсек.
ЕСТЬ ВАРИАНТЫ
Урал‑80 — машина многофункциональная, подходит и для перевозки грузов, и для специальных задач. На выставке COMvex-2026, которая откроется завтра, завод представит Урал‑80 в двух вариантах — автогидроподъёмник (АГП) и вахтовый автобус.
Новый среднетоннажный полноприводный автомобиль Урал-80 (Урал‑43206‑67) встал на конвейер. Его выпуск в небольших объемах начали еще в конце 2025 года, но машины расходятся исключительно по прямым контрактам с государственными структурами и крупными корпоративными заказчиками.
Изготовлено около 200 машин, 95 из которых переданы МЧС для работы в пожарных подразделениях.
КТО ЭТО
Урал‑80 — двухмостовая машина с колесной формулой 4×4. Мосты унифицированными с более тяжелыми версиями. Грузоподъемность — до 5 тонн, в зависимости от исполнения. Полная масса 13,5 тонны.
Еще одно из принципиальных отличий — четырёхцилиндровый турбодизель ЯМЗ‑535 (5,1 л, 240 л.с. (900 Нм), рассчитанный на ресурс до 1 млн км. Компактный мотор ползволил укоротить моторный отсек.
ЕСТЬ ВАРИАНТЫ
Урал‑80 — машина многофункциональная, подходит и для перевозки грузов, и для специальных задач. На выставке COMvex-2026, которая откроется завтра, завод представит Урал‑80 в двух вариантах — автогидроподъёмник (АГП) и вахтовый автобус.