🚗⚡️ UMO готовит новую легковушку — и это будет не «ещё одна попытка», а серьёзная заявка на рынок 2026 года Компания ЭМ Рус снова выходит на сцену — и…
Компания ЭМ Рус снова выходит на сцену — и на этот раз громко.
Илья Рашкин подтвердил: летом покажут вторую легковую модель UMO.
Не концепт, не обещание, а реальный автомобиль, который уже готовят к запуску.
И самое интересное — это будет крупная машина, рассчитанная на тех, кто хочет простор, статус и нормальную динамику, а не «компакт ради экономии».
UMO явно решила играть не в нишу, а в полноценный сегмент.
🔥 Что известно о новой модели
это крупная легковая машина, а не городской малыш
ориентирована на массовый рынок, а не на «электро‑эксперименты»
станет второй моделью в линейке UMO
презентация — лето 2026 года
UMO делает ставку на расширение линейки — и это уже не стартап, а производитель с амбициями.
⚙️ Что с коммерческим транспортом
Рашкин подтвердил:
проект электрогрузовика EVM Pro — приостановлен
обслуживание и сервис продолжаются
запчасти в наличии
готовится новая коммерческая модель — Cargo
То есть коммерческий сегмент не умер — его просто перезапускают.
🔋 А что с гибридами?
Компания рассматривает выпуск гибридных версий UMO.
И это логично: рынок электричек в России пока не взлетел, а гибриды — золотая середина.
Если UMO зайдёт в гибриды — это может стать их самым сильным ходом.
💬 Итог
UMO не просто выживает — она расширяется.
Новая легковая модель, перезапуск коммерческого направления, гибридные планы —
всё это говорит о том, что бренд хочет закрепиться в реальном, а не «бумажном» сегменте.
Если летом покажут действительно крупную и современную машину,
UMO может стать одним из самых обсуждаемых игроков 2026 года.
🗳 Голосование
Как тебе планы UMO?
🔥 — Жду новую модель
🤔 — Интересно, но хочу увидеть дизайн
🚗 — Если будет гибрид — беру
💼 — Жду коммерческий Cargo
🤷 — Пока рано что‑то говорить
👉 Больше честных авторазборов, расследований и новостей — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod