👷🏻♂️ На втором участке Красносельско-Калининской 🚇 линии метрополитена Петербурга активно продолжается механизированная проходка тоннелей. Работы ведутся от станции «Путиловская» …
Читать далее →
👷🏻♂️ 10 апреля в газете «Деловой Петербург» вышла статью о планах строительства метро на северо-востоке Санкт-Петербурга. Ссылка на оригинал в комментариях. Одно из главных «белых…
Читать далее →
Проходка тоннеля НВЛ: «Надежда» под Шуваловским проспектом
👷🏻♂️ На строительстве продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии метрополитена Петербурга — от станции «Беговая» до «Каменки» с промежуточной «Богатырской» — продолжается проходка двухпутного тоннеля.
ТПМК «Надежда» прошёл под будущим перекрёстком Шуваловского проспекта и проспекта Королёва, а значит, ему осталось пройти меньше двухсот метров. «Надежда» уже миновала границы будущей станции «Каменка» и направляется к демонтажному котловану.
«Надежда» стартовала в тестовом режиме в июне 2023 года, а 17 сентября 2024 года — уже в плановом. Проходка началась от стартового котлована шахты № 462, расположенного у пересечения Туристской улицы и улицы Оптиков. Первой станцией на пути стала «Богатырская» (проектное название — «Яхтенная»), которую щит прошёл в интервале 550–670 колец. Станция «Каменка» (проектное название — «Зоопарк») пройдена в интервале 2069–2156 колец.
Общая длина проходки «Надежды» составляет 2507 колец, или чуть более 4,5 километра.
#подземник #нвл #щитНадежда #тпмк #богатырская #каменка #санктпетербург #приморскийрайон
👷🏻♂️ В газете «Metro» вышла статья о восстановлении решёток и букв станции метро «Балтийская» Кировско-Выборгской 🚇 линии метрополитена Петербурга (полный текст по ссылке в коммен…
Читать далее →
👷🏻♂️ Рядом с будущей станцией «Броневая» смонтирован первый укладчик, предназначенный для проходки пристанционных сооружений.
На втором участке Красносельско-Калининской 🚇линии м…
Читать далее →