12.05.2026 10:18
Штульман: долги в обмен на инфраструктуру: новая модель федерально-региональных отношений Я бы не рассматривала решени
Штульман: долги в обмен на инфраструктуру: новая модель федерально-региональных отношений
Я бы не рассматривала решение о списании 114 миллиардов рублей задолженности 21 региону как историю о своеобразном управленческом обмене между федеральным центром и субъектами.
Штульман Елена, политолог, руководитель АНО «Наследие Нации», кандидат на праймериз партии «Единая Россия»:
➖ Регион вкладывает ресурсы в развитие инфраструктуры, модернизацию ЖКХ, замену лифтов, переселение граждан из аварийного жилья, обновление общественного транспорта, реализацию национальных проектов – все то, что напрямую влияет на повышение качества жизни населения и в ответ получает снижение долговой нагрузки. Это вполне рациональная и экономически обоснованная модель.
По сути, федеральный центр стимулирует субъекты не просто закрывать текущие финансовые проблемы, а инвестировать именно в долгосрочную историю развития территории. Потому что инфраструктура напрямую влияет на комфорт и качество жизни граждан, в конечном итоге работая на народосбережение.
Обновленный транспорт, сокращение аварийности сетей, появление современного жилья и нормальной городской среды позволяет, прежде всего, молодым людям оставаться жить в регионе, создавать семьи, связывать с этой территорией свое будущее.
Поэтому списание части долгов выглядит не как «прощение за слабость», а как инструмент мотивации субъектов к развитию. Особенно учитывая, что многие инфраструктурные проблемы копились десятилетиями, и без федеральной поддержки регионам было бы крайне сложно (а некоторым и вовсе невозможно) одновременно обслуживать долговую нагрузку и проводить масштабную модернизацию.
Принципиально важно другое: чтобы высвобожденные средства действительно работали на развитие, а не растворялись в латании текущих бюджетных дыр. Эти механизмы должны быть максимально прозрачными, экономически обоснованными и находиться под серьёзным контролем эффективности расходования. Потому что любые инфраструктурные программы теряют смысл, если становятся частью коррупционных схем или формального освоения средств без реального улучшения качества жизни населения.
#Аналитика
Я бы не рассматривала решение о списании 114 миллиардов рублей задолженности 21 региону как историю о своеобразном управленческом обмене между федеральным центром и субъектами.
Штульман Елена, политолог, руководитель АНО «Наследие Нации», кандидат на праймериз партии «Единая Россия»:
➖ Регион вкладывает ресурсы в развитие инфраструктуры, модернизацию ЖКХ, замену лифтов, переселение граждан из аварийного жилья, обновление общественного транспорта, реализацию национальных проектов – все то, что напрямую влияет на повышение качества жизни населения и в ответ получает снижение долговой нагрузки. Это вполне рациональная и экономически обоснованная модель.
По сути, федеральный центр стимулирует субъекты не просто закрывать текущие финансовые проблемы, а инвестировать именно в долгосрочную историю развития территории. Потому что инфраструктура напрямую влияет на комфорт и качество жизни граждан, в конечном итоге работая на народосбережение.
Обновленный транспорт, сокращение аварийности сетей, появление современного жилья и нормальной городской среды позволяет, прежде всего, молодым людям оставаться жить в регионе, создавать семьи, связывать с этой территорией свое будущее.
Поэтому списание части долгов выглядит не как «прощение за слабость», а как инструмент мотивации субъектов к развитию. Особенно учитывая, что многие инфраструктурные проблемы копились десятилетиями, и без федеральной поддержки регионам было бы крайне сложно (а некоторым и вовсе невозможно) одновременно обслуживать долговую нагрузку и проводить масштабную модернизацию.
Принципиально важно другое: чтобы высвобожденные средства действительно работали на развитие, а не растворялись в латании текущих бюджетных дыр. Эти механизмы должны быть максимально прозрачными, экономически обоснованными и находиться под серьёзным контролем эффективности расходования. Потому что любые инфраструктурные программы теряют смысл, если становятся частью коррупционных схем или формального освоения средств без реального улучшения качества жизни населения.
#Аналитика