15.04.2026 07:15
Импортные грузоперевозки в Россию выросли на 17% на фоне падения экспорта: Китай и Белоруссия — в лидерах В первом квартале 2026 года российский рынок…
Импортные грузоперевозки в Россию выросли на 17% на фоне падения экспорта: Китай и Белоруссия — в лидерах
В первом квартале 2026 года российский рынок грузоперевозок продемонстрировал разнонаправленную динамику. Если спрос на экспортные перевозки упал на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (и на 25% к предыдущему кварталу), то импортные перевозки, напротив, выросли на 17%. Такую статистику Forbes предоставили в пресс-службе «Логистической платформы ATI. SU».
Импортный рост обеспечивается прежде всего Китаем: число заявок на доставку грузов из этой страны увеличилось на 51%. Также заметно вырос интерес к перевозкам из Белоруссии (+35%). При этом спрос на доставку из Казахстана, напротив, упал на 35%, что аналитики связывают с усилением таможенного контроля в этой стране.
Общий тренд на падение экспорта эксперты объясняют замедлением экономики (в январе-феврале ВВП сократился на 1,8%), укреплением рубля и стагнацией внешней торговли, что подтверждается данными ФТС о снижении экспорта в январе на 8,6%. В то же время внутренние перевозки по России также показали значительный рост (+64%), хотя здесь сказывается эффект низкой базы (начало 2025 года было провальным для рынка).
В первом квартале 2026 года российский рынок грузоперевозок продемонстрировал разнонаправленную динамику. Если спрос на экспортные перевозки упал на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (и на 25% к предыдущему кварталу), то импортные перевозки, напротив, выросли на 17%. Такую статистику Forbes предоставили в пресс-службе «Логистической платформы ATI. SU».
Импортный рост обеспечивается прежде всего Китаем: число заявок на доставку грузов из этой страны увеличилось на 51%. Также заметно вырос интерес к перевозкам из Белоруссии (+35%). При этом спрос на доставку из Казахстана, напротив, упал на 35%, что аналитики связывают с усилением таможенного контроля в этой стране.
Общий тренд на падение экспорта эксперты объясняют замедлением экономики (в январе-феврале ВВП сократился на 1,8%), укреплением рубля и стагнацией внешней торговли, что подтверждается данными ФТС о снижении экспорта в январе на 8,6%. В то же время внутренние перевозки по России также показали значительный рост (+64%), хотя здесь сказывается эффект низкой базы (начало 2025 года было провальным для рынка).